Forum.VWGolf.pl

Witam. Problem dosyć powszechny - zamykam drzwi czy to z pilota czy od środka to wyskakuja mi dwa rygle z powrotem ( drzwi kierowcy i tylne prawe). Wyjąłem modół komfortu, nic specjalnego nie znalazłem w nim. Jednak zastanawia mnie jedna rzecz. Kiedy modół był odłączony, centralka działała (nie wiem czy to normalne, czy tam coś jest dostawiane) a rygle przestały wyskakiwać po zamknięciu autka. Wszystko działało prawidłowo. No ale wiadomo, bez modułu nie bardzo...
Domyślam się, że pozycja zamka odczytywana jest przez ten modół, a więc czy nie da się dać w nim jakiegoś mostka (lub przerwać sygnał) żeby to działało? Byłoby to tańsze, a w zasadzie bez kosztów.
Pozdrawiam!

PS. Błędy jakie widz komputerek:
00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal
00931 - Locking Module for Central Locking: Rear Right (F223)
27-00 - Implausible Signal

A nie prościej naprawić zamki?

Próbowałem dostać się do tylniego z prawej strony to masakra... zeszło mi się ponad godzine zanim doszedłem tam, a zamka nawet na oczy nie widziałem, gdzieś tam daleko schowany... Ściemniało się już to zacząłem składać bo nie widziałem sensu. To się da czy nie da i jakie są tego skutki uboczne ?

Serio nikt nic? Próbowałem dostać się kolejny raz do centralki w tylnich prawych drzwiach i bez skutku. Wyjąłem szybę, wszystkie plastiki a ona jest tak głęboko tam że nie miałem już pomysłu. Potrzebuję zrobić w tych dwóch drzwiach na stałe zamknięte drzwi ?(oszukać modół komfortu). Nie zależy mi na podświetleniu po otwarciu drzwi czy też buczyku przy nie zgaszonych światłąch. Jak to zrobić? Teraz troszkę zimno na dworze i nie chce się kombinować, iść po wiązkach kabelek po kabelku...

Ciezka spraw. Zrob to raz a pozadnie. Wyciagniecie zamkow to nei jakais wielki wyczyn. 10 minut i masz go juz wytarganego. Musisz sciagnac tapicerke. Pozniej sciagasz zaslepkeprzy klamce zewnetrznej tu gdzie wkladasz grot kluczyka. Odciagasz klamke i odpinasz taki cycek z linka.( tylo sobie wpeirw zaznacz polozenie robiac tapeciakiem kreske na tym cycku i tej raczce od boku tam od srodka. Odkrecasz srubki na splina cyba M6 jesli mnie pamiec nie myli by zamek juz sobie luzny byl. Potem od wewnatrz odpinasz kable i inne bezdety nie potrzebne i odkrecasz srubki na klucz 10. Odpinasz szybe przez takie otwory okragle a sama szybe przyklejasz na tasme by nie opadla na sam dół. Sicagasz ta blache z drzwi wlasnei z zamkiem i masz juz to co chciales. Pewnie jak wiekszosc ludzi na forum musisz przelutowac polaczenia w zamkach. Roboty masz na godzine na jedne drzwi.

Zdjąłem tapicerkę i tę blachę co przykręcona jest na śrubki na kluczyk 8 a zamek jest tam gdzieś głęboko, jak go wyjąć..? Będzie Cieplej to może znów się wezmę. Choć nie ukrywam wolałbym zrobić to elektronicznie, zewrzeć lub odłączyć jakiś kabelek i tyle..

Ta blache na te srubki wkoło to miales sciagnac razem z zamkiem.
Ogladnij sobie filmik: https://www.youtube.com/watch?v=ortb6EjdFyo

Rozumiem, wszystko miałem na wierzchu tylko trzeba odpiąć linkę od zamka. Rzeczywiście długo to nie zajmuję. Nie wiem kiedy Tym się zajmę, ale postaram się może Na początku tygodnia, jeszcze przed świętami. Na pewno dam znać co i jak.Pozdrawiam! Dziękuję za pomoc.

Aaaa jeszcze jedno!! Zauważyłem, że w drzwiach tylnich, kiedy szybko i mocno wcisnę ręcznie rygiel, to po zamknięciu z pilota już on nie wraca. Ale muszę z robić to szybko, jak najmocniej wcisnąć. Kiedy te jedne drzwi są już zamknięte, zamykam auto pilotem i otwierają się jedynie od kierowcy drzwi. Nadal wina mikrostyku?

niekoniecznie mikrostyk, przyczyny mogą być różne...ale żadnej (oprócz przerwanych kabli w przelotce) nie ogarniesz bez wyciągania zamka

tomek12454 pisze:Choć nie ukrywam wolałbym zrobić to elektronicznie, zewrzeć lub odłączyć jakiś kabelek i tyle..

odłącz wtyczkę na słupku...

wesol pisze:Wyciagniecie zamkow to nei jakais wielki wyczyn. 10 minut i masz go juz wytarganego

z tyłu

Jak odłączę wtyczkę to mi wcale nie będzie działać zamek i prawdopodobnie szyby. Chcę oszukać moduł że niby drzwi są zamknięte

noim zdaniem jesli czego snie pomlisz i nie popalisz elektorniki to bedzie dobrze a do tego w tym czasie juz 4 drzwi bys naprawil. Kombinujesz tylko niepotrzebnie. JA chyba w poniedzialem zabieram sie za wymiene dwumasy na jednomas w golfie z nudów i robic to bede na podjezdzie z kanalu i nie placzę.

tomek12454 pisze:Jak odłączę wtyczkę to mi wcale nie będzie działać zamek i prawdopodobnie szyby

ano tak, szyby też przestaną działać

tomek12454 pisze:Chcę oszukać moduł że niby drzwi są zamknięte

no to powodzenia, jak się uda to napisz jak Do zamka z tyłu dochodzi 6 kabelków...jeden to sygnał fizycznego otwarcia drzwi, dwa zasilanie silnika - zostają 3 do kombinowania - może nic nie spalisz

aaa...i nie pisz posta pod postem, używaj opcji "edytuj"

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2265473.html" onclick="window.open(this.href);return false; Tutaj chyba ktoś zrobił to co ja chciałem