Forum.VWGolf.pl

Witam.
Kupiłem nowy akumulator bo stary był kiepski. Jednak auto po dłuższym postoju ciężko zapala. Tak jakby był rozladowany. Mierzylem miernikiem pobór prądu na postoju i wyszła mi wartość 0,03. Czytałem w innych tematach ze ta wartość jest prawidłowa. Byłem w sklepie i testerem sprawdzał mi pan akumulator i ładowanie . Ale wszystko jest w normie. Proszę o pomoc w tej sprawie bo temperatury są jeszcze plusowe a boję się aby autko nie nawalilo zimą.

Trzeba sprawdzić rozrusznik. Jak będzie w złym stanie to i nowy akumulator nie da rady.

miernik w dłoń,wyjmuj bezpieczniki i patrz kiedy spadnie...

Jak auto stoi dłużej Ale nie za każdym razem ciężko odpala. Ale jak np odpale i jest na chodzie chociażby 5-10 min to już normalnie odpala. A wartość na postoju 0.03 to chyba prawidłowa? Tak przynajmniej wyczytałem że od 0.03 do 0.08.

No to tak na granicy normy, powiedziałbym. Może być uszkodzony aku, skoro w trakcie jazdy doładowuje i przez jakiś czas jest ok. Może trafiłeś na jakiś "odrzut" zachodniego producenta? Niestety, tak jak i w innych branżach, tak i tu się to wciąż zdarza.

Na szczęście akumulator na gwarancji. Ale czy można jakoś można sprawdzić czy jest jakiś jeszcze problem czy na gwarancję? Silniczek 1.9 TDI 110km a akumulator 74ah 680a.

Podmien z kolega aku na 2 dni i sprawa ci sie wyjaśni

Muszę popytać znajomych czy któryś z nich ma może taki aku . Mam nadzieję że to wina aku bo co chwilę coś wyskakuje

1. wyczyscić klemy i punkt masowy na silniku oraz połączenie na rozruszniku
2. sprawdzić czy jest oryginalne radio - jeśli nie - wypiać dodatkowe zasilanie z wtyczki iso
3. jeśli oba punkty zrobione i problem się powtarza do sprawdzenia rozrusznik

grg474 pisze:1. wyczyscić klemy i punkt masowy na silniku oraz połączenie na rozruszniku
2. sprawdzić czy jest oryginalne radio - jeśli nie - wypiać dodatkowe zasilanie z wtyczki iso
3. jeśli oba punkty zrobione i problem się powtarza do sprawdzenia rozrusznik

Jeśli chodzi o pkt2 to o co dokładnie chodzi?