Forum.VWGolf.pl

Jestem posiadaczką Golfa 1.4 benzyna 160KM w automacie, auto chodziło prawidłowo, nie jezdziłam nim przez około 2 tygodnie dzisiaj ku mojemu zdziwieniu nie odpalił - przekręcam kluczyk standardowo wszystko się zaświeca itp ale jak przekręcam zapłon to zero reakcji tak jakbym nic nie robiła pomysłalam może slaby akumulator i podłączyłam kablami z drugim autem i to samo zero reakcji wszystko świeci radio gra itp wiec to nie akumulator pewnie tylko cos innego, czy mozecie cos podpowiedziec bo nawet na hol nie moge wziasc do warsztatu bo skrzynia jest na P i nie da sie przelaczyc moze znacie jakis sposob by go uruchomic moze to rozrusznik moze da sie go jakos uaktywnic sama nie wiem prosze o pomoc a jak sie nie da nic zrobic to moge go jakos dac na lawete bo auto jest na P na skrzyni czyli na hamulcu i pewnie nie da sie go ruszyc sama nie wiem

czy po wciśnięciu hamulca też nie kręci rozrusznik?...

tak po wcisnieciu hamulca tez zero reakcji

jedynie co Ci mogę powiedzieć to tak jak by rozruch się zawiesił,Ty sama raczej tego nie dasz rady sprawdzić,ale jak chcesz zaprowadzić do mechanika pozostaje tylko laweta,piszesz że nie możesz wyrzucić P,poprostu musisz przekręcić stacyjkę,wcisnąć hamulec,dodatkowo nacisnąć przycisk zwalniający w gałce zmiany biegów...

jetlee, pożyczyć kable rozruchowe i przy pomocy drugiego samochodu spróbować odpalić - możliwe jednak że za mało prądu

jetlee pisze:podłączyłam kablami z drugim autem i to samo zero reakcji

są kable i kable... te co można kupić za kilkadziesiąt złotych to Jeśli takie są to podłączyć i próba odpalenia dopiero po kilku minutach, drugie auto odpalone. Jeśli tu będzie 100% pewności że to nie aku...to laweta

w tym problem że koleżanka napisała dokładnie co się dzieje ,nawet po podłączeniu z drugiego auta,kontrolki świecą cały czas żadnej reakcji na duży zanik pradu,a jak wiadomo przy nawet słabym aku,elektromagnes chociaż by się odezwał a przy rozruchu kontrolki by gasły,dodatkowo zegary się resetuja,wskazówki i inne rzeczy i chyba raczej to byjetlee, napisała....

+dzisiaj wpadlam by posprawdzac bezpieczniki i pod pokrywa silnika znalazlam bezpiezcznik spalony 15A dolaczam zdjecie bo znalazlam w google taki taki panel bezpiecznikow z golfa i zaznaczylam ktory sie pali to F5 po wymianie na inny 15A od razu sie spalil mialam jeszcze 30A i wsadzilam i auto zapalilo ale jak zgasilam to przy probie zapalenia spalilo i 30A w instrukcji obslugi najlepsze jest to ze nie jest opisany ten bezpiecznik F5 brawo volksawangen wiecie moze za co odpowiada ten bezpiecznik i moze jest szansa go odpalic i jechac do mechanika ?