Forum.VWGolf.pl

Cześć stałem się szczęśliwym lub nieszczęśliwym posiadaczem liczka z upshiftem do golfa II do diesla teraz pytanie moje na jakiej zasadzie działa ten upshift ponieważ po podłączeniu standardowym licznika niestety po wciśnięciu gazu nic się nie dzieje. Teraz pytanie czy nie potrzebuje jakiegoś czujnika lub krańcówki bo myślałem że działa on po prostu w zależności od obrotów z alternatora. Ma ktoś jakieś doświadczenie z tym? Pozdrawiam

Bez skrzyni z specjalnym czujnikiem to nie zadziała.

Wiesz może jak ona wygląda albo jakie jej oznaczenie i jaki czujnik?

Skrzynia to moze byc zwykla, tylko do niej jest jakis dodatkowy czujnik, ale jak on sir nazywa to nje mam pojecia

To idzie taki czujnik http://www.brokevw.com/reverseswitch.html ale jaka skrzynia to nie wiem. Jak robiłem swap ekonomizera w benzynie to musiałem zasilić zawór aby ruszyła wskazówka, musisz znalesc pin we wtyczce licznika i będziesz i mieć upshift

2 pin we wtyczce razem z obrotomierzem. Czyli wyjście na W alternatora. Po opisie jest napisane że to czujnik biegu wstecznego mam racje??

Tylko ja nie widziałem innej skrzyni na taki czujnik jak w Syncro. W normalnej skrzyni nie masz tam takiego otworu.

Pytanie czy można go jakoś oszukać ?

Na pewno da się oszukać, ale nie będzie działać jak w oryginale.

Sh3ryf pisze:2 pin we wtyczce razem z obrotomierzem. Czyli wyjście na W alternatora.

Tu mnie zastanawia bo to licznik do diesla i 2 sygnały na jednym pinie to chyba ciężko.

a po co to chcesz oszukiwać jak i tak nie będzie działać jak powinno ja kiedyś miałem licznik benzynowy z ekonomizerem i tym upshiftem, i tam był sens uruchomienia tego do pokazywało chwilowe spalanie, ale tu to tylko będzie się bez celu ta lampka świecić

Hubi14 I o to właśnie się rozchodzi

żeby się bez celu świeciła? sprawdź miernikiem gdzie jest przejście i już. Od ekonimizera to wiem, że był bodajże 2 pin w białej wtyczce, najlepiej to sprawdzić miernikiem po kolei każdy pin, i tak gdzie będzie przejście podać +12V po zapłonie i będzie się lampić :v jak nie wiesz co i jak to zrób zdjęcie tyłu licznika to ogarniemy razem co i jak