Forum.VWGolf.pl

Witam

Kolega ma problem w swoim MkIV, a mianowicie - po przekręceniu kluczyka na zapłonie słychać dziwne tykanie pod kierownicą, a kiedy odpali auto - tykanie ustaje.
Rozebrał obudowę kolumny i znalazł tam jakiś przekaźnik po odłączeniu którego (tu tykanie ustaje) i uruchomieniu silnika - po chwili auto gaśnie samoistnie.

Co to może być ?

Ya'nek pisze:jakiś przekaźnik

konkrety prosimy
...jak przekaźnik nieoryginalny to niestety trzeba szukać po kablach od czego on jest

mozliwe ze nie ma dobrego styku albo sam w sobie jest uszkodzony

Przypuszczam że chodzi o przekaźnik od pompy wtryskowej 109.