Forum.VWGolf.pl

Takie błędy po skanowaniu wychodzą:

18047 Czujnik 1/2 pedału gazu - nieprawidłowa funkcja
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
18042 Czujnik 2 pedału gazu - sygnał za wysoki
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16577 Czujnik ciśnienia paliwa w listwie niskie napięcie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17851 Czujnik recyrkulacji spalin - sygnał za mały
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16486 Przepływomierz - niskie napięcie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
17477 Czujnik tlenków azotu - regulacja podgrzewania - zwarcie do masy
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16705 Czujnik obrotów silnika - zakres/możliwości
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16492 MAP/czujnik ciśnienia - wysokie napięcie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
19498 Nie znany kod błędu
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
Napisze co jest sprawdzone:
1. Przepływka podmieniana błąd dalej wyskakuje
2. Wymienione uszczelki na wtryskach i na kolektorze ssącym
3.Sprawdzona masa i zasilanie na ECU
4. Sprawdzona wiązka od wtyczki pedału gazu do ECU
5 .Pedał gazu w bloku pomiarowym "62" pokazuje
3% przy normalnym położeniu
97% przy max położeniu
Auto zaraz po odpaleniu reaguje na gaz ale na chwile. Samo potrafi zgasnąć. Czy padł sterownik bo tylko on pozostał.

meteo1985 pisze: Czy padł sterownik bo tylko on pozostał.

Tu leży wina najprędzej.