Forum.VWGolf.pl

Witam ostatnio zakładałem nowe radio i wiązka była podłączona tak, że radio można było włączyć cały czas. Przerobiłem to ciągnąc zasilanie z czarno-żółtego kabla ze stacyjki i teraz radio odpala się po odpaleniu silnika. Niby fajnie ale nie do końca, żeby posłuchać radia na postoju trzeba mieć włączony zapłon i mam radio które po włączeniu wczytuje pena 1-2 minuty i jest to wkurzające jak po zgaszeniu silnika znowu trzeba czekać. Czy jest możliwość przerobienia tak, żeby radio włączało się po przekręceniu kluczyka na zapłon i wyłączało się dopiero jak się kluczyk wyciągnie ze stacyjki? Tak jak jest w nowszych samochodach?

w mk2 różnie to bywało...może być ale nie musi, szukaj kable czerwono/brązowego - jak znajdziesz to sprawdź czy pojawia się napięcie tak jak chcesz (po kluczyku)

w nowych instalacjach to już było

Hubi14 pisze:w nowych instalacjach to już było

jednak informacji w pierwszym poście o rodzaju instalacji czy chociażby roczniku auta, nie było

Rocznik to 1992 nie podałem bo nie myślałem że to będzie ważne

rocznik w wielu przypadka jest istotny...także już wszystko wiesz

A lepiej wpiąć się bezpośrednio w ten kabel czy przez jakiś przekaźnik?

ten kabel to tylko sterowanie...zasilanie jest ze stałego plusa (radio potrzebuje dwa plusy) - nie potrzeba przekaźnika

Tak dla pewności stały plus w radiu to ten żółty kabelek który podtrzymuje pamieć radia?

tak, stały plus to podtrzymanie pamięci...drugi plus to sterowanie, bez niego nie włączymy radia - chociaż są wyjątki, radia fabryczne, Blaupunkty i pewnie jakieś chińczyki