Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Mam zgryz z moim drugim golfem 1.9 ALH silnik. Od jakiegoś czasu podczas jazdy zapala mi się kontrolka ciśnienia oleju. Po przejechaniu kilku kilometrów gaśnie, po jakimś czasie znowu się zapala. Na wolnych obrotach nie świeci, po odpaleniu nie świeci. Tylko gdy podniosę obroty powyżej 1900 zapala się. Podczas jazdy gdy wrzucę na luz gaśnie. Sprawdziłem ciśnie oleju i czujnik ciśnienia oleju. Wszystko sprawne. Sprawdziłem przewód od czujnika i nie wygląda na przerwany lub stykający do masy. A teraz ciekawostka: Po odłączeniu przewodu od czujnika kontrolka nadal świeci. Mało tego, przy odłączonym przewodzie, zgaszeniu auta i ponownym uruchomieniu jest ok do chwili kiedy po dodaniu gazu ( oczywiście na postoju) ponad 1900 obrotów kontrolka znowu się zapala (mruga). I tu nie za bardzo się orientuje jakim cudem przy odłączonym kablu? Czytałem kila forum z mrugającą kontrolką ale zazwyczaj powodem było ciśnienie, kabel lub czujnik. Angielski elektryk podpowiedział mi że powodem może być również padający już regulator napięcia alternatora. I tu chciałbym się dowiedzieć czy to możliwe i czy ktoś miał podobny problem?

Sprawdź napięcia na regulatorze .. i samym altku --- to się wyjaśni

Sprawdziłem tylko na VCDS i normalnie podczas pracy silnika jest 14.47V a po włączeniu odbiorników i nawiewu spada do 14,08V. Po dodaniu gazu nieznacznie rośnie do 14,38V. Nie wiem czy to może być wiarygodne bo pokazuje tylko napięcie a nie natężenie, czy trzeba to sprawdzić miernikiem.

Czy masz objawy padniętego regulatora w postaci np mrugających światełek etc ?

no właśnie nie

Wymień czujnik oleju i zapomnij o temacie.

ale to nic nie da bo przy odłączonym czujniku i tak się zapali kontrolka powyżej 1900 0brotów

bastek32, a z zegarami nie miałeś niczego modzonego u siebie ?

mam auto od roku i wyremontowałem silnik jak go kupiłem bo były korby krzywe i turbo padnięte, więc od roku jeżdziłem bez problemów.

a Właśnie sobie przypomniałem że czasami ostatnio same podnoszą mi się obroty do 1100. po przegazówce spadają. jest to sporadyczne ale może to też wspólny powód.

bastek32, edytuj posty ... i podepnij auto pod kompa ... od tego zaczynamy zabawę ... zobaczymy co wypluje na ekranie

OK ale co byś chciał wiedzieć? które logi mam zrobić?

Witam ponownie. Niestety albo stety nie zrobiłem logów ponieważ samochód od wczoraj jeżdzi bez problemów. Kontrolka zgasła wczoraj o 9:30 i już się nie zapaliła. A chcę przypomnieć że przez ostatnie dni zapalała się co chwilę ze wzrostem obrotów, teraz to już na pewno nie wiem co było problemem. Na kompie zero błędów w każdym przedziale. Pozostaje czekać do następnego razu ( oby nie). W każdym bądż razie dziękuje za chęć pomocy. Jak problem się powtórzy to się odezwę. Chyba że ma ktoś jakieś pomysły, to w razie problemu sprawdzę od razu. Teraz ruszam do diagnozy mojego drugiego golfika ASZ tj. w czwartek przegląd techniczny i mogę zrobić logi, ale to już w innym dziale. Dzięki.