Forum.VWGolf.pl

Czy da się sprawdzić silniczek czy jest sprawny np.besposrednio prubowalem z akumulatora,ale nic zero reakcji bezpiecznik cały i przekaźnik

szczepan69 pisze:besposrednio prubowalem z akumulatora,ale nic zero reakcji

czyli nie działa

Pewnie tak bo napięcie we wtyczce jest,po włączeniu zapłonu i ustawieniu manetki na wycieranie sygnał jest we wtyczce,jak sprawdzałem miernikiem,czyli silniczek do wymiany

cze kupiłem na szrocie silniczek wcześniej sprawdzony , podpiąłem do wtyczki i dalej nic ,albo manetka zepsuta albo już nie wiem co to może być.

Panie, w tym peszlu co łączy klapę w budą, tam idą przewody, pewnie się masowy ukruszył, miałem to samo

właśnie jak próbowałem na ostro do akumulatora to gościu mi powiedział ża tak nie sprawdze musze mieć jeszcze mase na obudowę czy jakos tak, przyłożyliśmy silniczek z ramieniami od wycieraczek do klemy minus przy aku i podpiął 2 kable i zachulało ,sprawdzę ten peszel

nie sprawdzaj przewodu w peszlu, tylko przyłóż masę na silniczek od wycieraczki, jak zacznie działać to się od razu zabierzesz za naprawę

ale co cos by z masa na budzie auta coś nie tak???? trochę nie wiem oco kaman

ok podpiąłem kabel z aku minus do silniczka i wszystko GIT, pytanie jak to naprawić ???

no w tej przelotce co mówiłem idzie bodajże 5 przewodów, już nie pamiętam, pęknięty jest jak widać masowy, musisz ściągnąć tą przelotkę i zobaczyć gdzie pękł i czy da się zlutować, jak się da, to dolutuj przewody, dobrze zaizoluj i już, a jak nie da rady to musisz nowy pociągnąć wspólny punkt masowy jest w bagażniku po lewej stronie za uchwytem na apteczkę jak tą czarną tekturę ściągniesz

a jak nie to pociągnę albo zostawię tak jak jest tylko trochę zamaskuje ten kabel idący od minusa aku do obudowy silniczka zobaczę dzięki i pozdrawiam

Nie chcąc zakładać nowego tematu odnośnie wycieraczek podłączę się pod ten, mianowicie mam taki problem w moim MK2 z tylną wycieraczką, jak chcę żeby tylko wytarła wodę po nocy w deszczu to wciskam manetkę do przodu, wycieraczka powinna zetrzeć i powrócić do poprzedniej pozycji. Tak też to u mnie działało, ale od jakiegoś czasu mam problem, bo po wciśnięciu manetki wycieraczka tylko zetrze wodę ale zostaje na dole i nie wraca, czego to może być przyczyna? stawiam na przekaźnik ale muszę mieć pewność, żeby nie okazało się, że mam uszkodzony silniczek, czasami wycieraczka potrafi stanąć w połowie pola do wytarcia i muszę długo maglować manetką, żeby powróciła na swoje miejsce podejrzewam ten przekaźnik bo słychać, że za krótko trzyma na zwieraniu styków... miał ktoś podobny przypadek? pozdrawiam.

prawdopodobnie ślizg w silniczku się wytarł, wyciągnij silniczek, rozbierz i napsikaj preparatów do naprawy ścieżek

A gdzie ten ślizg się znajduje i za co jest odpowiedzialny? jeżeli przytrzymam manetkę to pryszcze mi szybe i wycieraczka ładnie płynnie chodzi bez przerywania, machnie kilka razy i się zatrzyma tylko, że nie w pozycji wyjściowej...