Forum.VWGolf.pl

Witam panowie.
Problem jest taki : Otoz wczoraj robilem przy tylnej el. szybie, a wiec drzwi byly caly czas otwarte, podswietlenie drzwi prawie caly czas sie swiecilo. Po 5 godzinach, odpalam silnik i w sumie ok, ale co zauwazam - Wyzerowal sie licznik, czyli data 1998rok ( choc auto 99, ale dobra ... ) i godzina inna. Innm slowym objawy podobne do slabego napiecia na aku.
No ok, wiec dzisiaj sobie troche pojezdzilem i postanowilem multimetrem sprawdzic napiecie na aku (Wylaczony silnik)- 12,4-5.

No ok, otwarlem tylne lewe drzwi i po 5 minutach przychodze - Napiecie 11,5 Przytrzymuje miernik na klemach, lewe tylne drzwi caly czas otwarte i patrze spadki napiecie - Coraz mniejsze, zeszlo do 11,2.
Mysle sobie, ze akum slabo trzyma, no ale zamknalem wszystkie drzwi i wlaczylem radio - Napiecie caly czas trzyma, nie spada. Wiec po otwarciu tylnych drzwi lewych lub prawych napiecie spada - Co tu jest grane ?
W przednich drzwiach oswietlenie drzwi nie dziala po otwarciu drzwi napiecie nie spada. Wiec problem jest z tylnymi drzwiami.

Panowie, o co tu chodzi ? Ktos pomoze ?
Pozdrawiam.

Sprawdź przewody masowe autka ,,, i przewody w przelotkach gumowych od tylnych drzwi--- mogła się izolacja poprzecierać i robi się zwyczajne zwarcie które prąd z aku

Ok, ale te przewody masowe to wiem, ze sa pod maska - w okolicach akumulatora sa wszystkie, tak ? I je sprawdzic ?
Co do mas w wnetrzu auta mozesz tak po krotce powiedziec gdzie ich szukac ?
Dzieki

Pod aku == koło skrzyni ... obejrzyj skąd idzie od AKU i gdzie ....

W drzwiach wszelkie brązowe etc ... ale na początek przyjrzyj się przewodom - wtykom i gniazdom w drzwiach - i tych przelotkach między budą