Forum.VWGolf.pl

Witam
Szukałem na forum ale nie znalazłem nic takiego.
Jestem w trakcie swapa afn do jetty 2 i pomyślałem żeby wrzucić odrazu tempomat, widziałem temat w którym koleś zakłada to do golfa 3 ale w toledo chyba nie ma wiązki. Czy jest możliwość poprowadzenia jej? Jeżeli tak to co z których pinów wyciągać?
Z góry dzięki

Wiązkę kupisz .... gotową ... podłączenie znajdziesz na necie

Właśnie na necie nie mogę nic znaleźć na ten temat, może źle szukam...
Gotowa wiazke która idzie od ecu kupie? Też tego jeszcze nie widziałem. Wiazke manetki to tak, ale całej do ecu nie...

jak robiłeś cały swap - to przypadkiem nie wystarczy wiązka od tempo + aktywacja VAG ?

A wiązka do tempo idzie do ecu, prawda? I właśnie tych kabli nie posiadam

To szukaj od AFN-a z którego robiłeś swap ....

Od ecu musisz pociągnąć przewody do włącznika tempomatu, 4 przewody z ecu i jeden ze skrzynki bezpieczników 12v po zapłonie. Powiedz jaki masz komputer to Ci powiem które piny musisz wyprowadzić, jak będziesz miał problem ze znalezieniem pinów to też daj znać - poszukam.

Przerabiałem to u siebie, też nie było pociągniętych przewodów do kabiny od ecu.

Po południu będę w garażu to wyślę nr ecu

Okej, zobacz jeszcze czy masz dwuczłonowa wtyczkę czy jedno.

Nr ecu: 028906021EE
Wtyczki nie jestem pewien ale chyba jest jedna

No to jak masz takie coś:


To musisz wyprowadzić 3 piny z ecu do kabiny 34 35 i 66:

Stąd najlepiej wziąć 12v po zapłonie


No i jak masz już to w kabinie to podpinasz pod manetkę lub przełączniki jakieś w zależności co tam sobie chcesz zgodnie ze schematem:


Później aktywacja Vag, engine login i 11463.

Możesz się cieszyć z działającego tempomatu , jakbyś miał problem ze znalezieniem brakujących pinów do ECU to pisz, coś mam chyba jeszcze.

Jeszcze jedna sprawa. Musisz mieć impulsator w skrzyni. Czyli całe zegary od afna. Jak będziesz chciał zostać przy zegarach od jetty i napędzie licznika na linki to nie będzie tempomatu.

W toledo tak czy siak napęd licznika jest na linkę, ale ecu czyta prędkość, czyli wydaje mi się że jest tam porostu impulsator i linka, czy się mylę?
I jeżeli ecu czyta prędkość to nie będzie problemu z tempomatem, nie?
Dzięki za wypowiedzi

W toledo masz linkę a na zegarze jest impulsator-czujnik halla który czyta obroty z linki i przesyła je do mfa w liczniku i ecu