Forum.VWGolf.pl

Tak jak w temacie, Po wymianie maglownicy w pewnym "warsztacie" zaczęła się świecić kontrolka od airbagu i zniknął klakson, pan majster co prawda zobowiązał się że usunie tą usterkę ale auto jest mi potrzebne i nie mogłem mu go zostawić. Myślę ,że któryś z jego pomagierów coś źle podłączył i dlatego ten problem. Myślicie, że dało by rade samemu to naprawić? Od czego zacząć? poduszke już wymontowałem bo myślałem że może nie podłączyli kabelków ale jest ok.

Odpięli poduszkę i przekręcili stacyjkę,trzeba zgasić poduszkę vagiem.
Nie Twój problem,oddaj do tego fachmana niech usunie usterkę,

chyba nie to, bo szwagier podpinał pod vaga i nie udało mu się tego usunąć

są 2 możliwości.
1. demontowali kierę i poduszkę i nie podpięli wtyczki
2. nie demontowali kiery i poduszki, założyli maglownicę, kiera jest ustawiona prawiłowo ale np maglownica była przed rozbiórką ustawiona że koła skręcone w lewo a po założeniu koła skręcone w prawo - po pokręceniu kierownicą zerwali taśmę

Wniosek - zdjąć airbag, kierownicę i osłony kolumny - jeśli wszystkie wtyczki prawidłowo powpinane to uszkodzono taśmę - miernik w łapkę i zobaczyć czy przechodzi sygnał przez wszystkie ścieżki

Zazwyczaj jak nie ma klaksonu i świeci się airbag to znaczy że zerwali taśmę poduszki.

Tomos15 pisze:Zazwyczaj jak nie ma klaksonu i świeci się airbag to znaczy że zerwali taśmę poduszki.

albo nie wpięta wtyczka w taśmę - więc taniej sprawdzić czy obie wtyczki są wpięte w taśmę

wszystko wskazuje na uszkodzoną taśmę,.
do wymiany magla nie ściąga się kierownicy,nie była zabezpieczona jak był zdemontowany magiel i ktoś nieświadomie zakręcił kierownicą.

Coś czuje że te mośki zerwały tą taśme, chyba nie będę sam tego ruszał tylko zaprowadze auto i niech naprawiają.