Forum.VWGolf.pl

Witam, mam problem ze zdiagnozowaniem powodu niedziałania tylnej wycieraczki w golfie IV. Jakie mogą być najczęstsze przyczyny ? Z góry dziękuje za wszystkie odpowiedzi

Po pierwsze zawsze trzeba się przywitać w odpowiednim dziale. Po drugie użyć pana google i znaleźć np to viewtopic.php?t=124314" onclick="window.open(this.href);return false; lub to http://www.golf4.pun.pl/nie-dziala-tyln ... a-1922.htm" onclick="window.open(this.href);return false; lub to viewtopic.php?t=271433" onclick="window.open(this.href);return false; , po prostu szukaj a znajdziesz lub podjedź do elektryka.

W golfie 4 ,passacie 5 i pochodnych przeważnie powodem nie działającej wycieraczki jest uszkodzony sam silniczek.

orel11, no tak, tylko jak kupi silniczek a się okaże że przewody w przelotce przerwane to będzie kijowo

A może po prostu bezpiecznik ?

Bezpiecznik dobry. Jutro pożyczę miernik żeby zmierzyć czy napięcie dochodzi, bo chyba od tego warto zacząć. I dam znać jaki był powód nie działania wycieraczki.

Nie trzeba miernika, temat wałkowany ze 100 razy. Woda->korozja->pęknięta rurka spryskiwacza->korozja trybów->unieruchomienie mechanizmu->stojąca wycieraczka. Silniczek może być dobry. Osobiście podziwiam jego moc, że niedające się ruszyć ręką i siłą tryby potrafi jeszcze obracać

I tu się kolego mylisz, przerwany był jeden przewód w tym miejscu gdzie przewody przechodzą z samochodu do klapy bagażnika (gdzie ulegają ciągłemu zginaniu). Po skręceniu przewodu wszystko wróciło do normy. Także powód był całkiem nietypowy niż w większości przypadków. Dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem i cenne wskazówki. Temat do zamknięcia.

Szkoda tylko że nie umiesz czytać ze zrozumieniem, bo rozwiązaniem Twojego problemu był post nr 2 z tego tematu viewtopic.php?t=271433" onclick="window.open(this.href);return false; i popychasz farmazony że powód nietypowy.

Edit: Moderator

grg474 pisze:tylko jak kupi silniczek a się okaże że przewody w przelotce przerwane to będzie kijowo

decu1234 pisze:przerwany był jeden przewód w tym miejscu gdzie przewody przechodzą z samochodu do klapy bagażnika (gdzie ulegają ciągłemu zginaniu)

no i fajnie - zamykam