Forum.VWGolf.pl

cześć, ma może ktoś jakiś pomysł oprócz wybicia szyby żeby otworzyć mk4 z rozładowanym aku i żadnym nie działającym zamkiem na klucz?
no niestety dopuściłem do tej sytuacji , ale dziwne jest to że lampeczka przy "dzyndzlu" od kierowcy jeszcze miga a żaden z pilotów nie może go otworzyć,zero reakcji
dzwoniłem do dwóch "złodziej-ii" i powiedzieli mi że go nie otworzą z zepsutymi zamkami, może dzwonić do innych czy nie potrafią otworzyć maski?
za wszelkie pomysły DZIĘKI \muszę mu wlać płyn chłodniczy na zime bo będzie lipa

Klapy też nie otworzysz kluczykiem? Psiknij WD 40 do wkładek.

następny co o naprawie zamków/wkładek myśli dopiero jak jest poważny problem

taczkowóz pisze:może dzwonić do innych czy nie potrafią otworzyć maski?

maskę w mk4 bez problemu można otworzyć...jak zerwała mi się linka to bez problemu otworzyłem...tylko z powodu posiadania stalowej osłony pod silnik musiałem się najpierw nagimnastykować z samą osłoną.

taczkowóz pisze:dzwoniłem do dwóch "złodziej-ii" i powiedzieli mi że go nie otworzą z zepsutymi zamkami,

wersja HB? jak tak to otworzysz klapę...
a maskę to robisz tak - kocyk, położyć sie przed samochodem poprzecznie do osi pojazdu i wrazić rękę między silnik a chłodnice mniej więcej na środku znaczka i otworzyć cięgłem co jest ciągnięte przez linkę

podłącz sobie prostownik ,lub drugi akumulator kabelkami pod rozrusznik(jest na samym dole pod machą,idealny dostęp od spodu) i będziesz miał zasilanie,a prostownikiem to nawet swój naładujesz.