Forum.VWGolf.pl

Witam dzisiaj po wymianie sondy, (która wogóle już nie pracowała) odkryłem kolejny bład. G42 czyli czujnik powietrza zasysanego. W VCDS pokazuje wartość -46,5 st C. Wymieniłem cały przepływomierz na nowy Boscha. I dalej pokazuje wartość -46, st C. Wtyczka ok. Silnik 2.0 8 V AQY. Spalanie to aż 16 l LPG. Ma ktoś jakiś pomysł co może być nie tak z tym czujnikiem? Czy np sportowa wkładka K&N ma jakiś wpływ?

Czujnik ten jak się nie mylę znajduję się w kolektorze ssącym. zobacz czy wtyczka jest dobrze włożona do niego ( nie na odwrót ) jak nie to wymiana na drugi.

Ja na kolektorze nie widzę żadnej wtyczki. Tylko jedna pod przepustnica

Jeżeli po wymianie przepływki dalej masz takie wskazanie to masz zwarcie w instalacji do tego czujnika.

marcin7x5 pisze:Jeżeli po wymianie przepływki dalej masz takie wskazanie to masz zwarcie w instalacji do tego czujnika.

Potwierdzam

Rozumiem, ze cala wiązkę muszę sprawdzić?

Jak całą?? Od tego czujnika

Mam nadzieję, że nie jest długa i że dostęp w miare.

Musisz sprawdzić czy nie ma zwarcia pomiędzy poszczególnymi przewodami we wtyczce - to raz. Potem musisz sprawdzić czy nie zwarcia do masy oraz do plusa - to dwa I jeszcze na koniec napięcie zasilania-przewód masowy na ogół ma kolor brązowy lub brązowo jakiś. Jak wszystko będzie ok to potem sprawdzasz ciągłość przewodów od wtyczki przy czujniku do wtyczki przy ecu. Jak tam będzie ok to wtedy wymiana sterownika. To tak w ogólnym skrócie.

A jak miernikiem sprawdzic pierwsze 3 punkty?

multimetrem z castoramy za 14zł

Ale jak dokładnie?