Forum.VWGolf.pl

WItam wszystkich , od niedawna jestem posiadaczem Golfa 4 z silnikiem AKL i od samego początku mam problemy z nim a mianowicie po podłączeniu pod VCDS wyskakują mi 3 błędy 668 , 635 ,525 błędów nie da sie skasować ,i stąd moje pytanie czy sonda na 100 % jest do wymiany ? czyscilem juz styki pod autem w czarnej puszcze , czyscilem przepustnice i zaadaptowałem bo auto lubiało zgasnąć ale teraz obroty dalej mi faluja . Czy przez uszkodzoną sonde moze sie tak dziać ? Pozdrawiam

Skoro wyskakują Ci głównie błędy z sondą to pewnie ona,sprawdź napięcie skoro masz dostęp do vcds.

na którym kanale to sprawdze?i jakie powinno być prawidłowe napięcie? bo szukam i jakos znalezc nie moge nigdzie

Blok 033 sonda przed katalizatorem powinno być napięcie 1,5-1,6V, za kat. 036 .