Forum.VWGolf.pl

Doradźcie mi jaki wybrać akumulator do VW Golfa III Varianta (prod. 1998 r); 1,9 dcm3; TDI; 110 kM. Czy Bosch - 74 Ah, o prądzie rozruchu 680 A, czy też Warta - 74 Ah, o prądzie rozruchu 750 A.

Większość rozmówców mówi, że lepiej z większym prądem rozruchu, ale część mówi, że zbyt duży prąd rozruchu ma ujemny wpływ na regulator napięcia itd itd.

Warta bo ma większy prąd rozruchowy. Ja mam u siebie Wartę i jestem bardzo zadowolony.

piotrek.radom pisze:Warta bo ma większy prąd rozruchowy. Ja mam u siebie Wartę i jestem bardzo zadowolony.

Ja tam nie widzę w jakiej normie jest podany prąd rozruchowy.
Weź ten świeższy.

A jak wiedzieć który świeższy? Na obudowie są daty produkcji?

Taa zakodowane:-)

Hah szkoda ze nie mam zdjęcia swojego akumulatora. Zamontowany ze Sprintera 312 2.9 TDI. Pasuje idealnie! Każdy kto otworzy maskę to kopara leci na dół. W końcu to: 100Ah, 830A. A palenie w zimie? Bez żadnego problemu, ciekawostka: jest on doładowany cały czas.

Jak nie zapomnę to dniach wrzucę zdjęcie.

Jestem zdecydowany na Wartę. A jak z kodami produkcji? Gdzie je znaleźć w internecie i gdzie na obudowie?

Jako posiadacz Varty Silver Dinamic mogę napisać, że aku jak aku.
Cudów nie zapewni. Dzisiaj chyba bym go nie kupił.
Jak przyszło do ponad 20 stopniowego mrozu to klęknął mając dwa lata. Nie zrzucam tego w pełni na aku bo jakoś większej diagnostyki nie przeprowadzałem.
Ale żeby jakiś szał był w porównaniu do innych jakie miałem to nie bardzo.
A kosztował mnie kupę siana.
http://student.if.pw.edu.pl/~adabro/aku.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Van Groningen sprawdz sobie akumulator 0092s50080 używam go juz 5 lat

Nie wiem czy to nie jest jakaś bajka, ale akumulatory typu Bosch S4 i Varta Blue to to samo, produkowane w tym samym miejscu. To samo Bosch S5 i Varta Silver. To były dwie czy trzy opinie od różnych sprzedawców i jak się przyjrzeć tym akumulatorom to w zasadzie wyglądają tak samo tylko naklejki różne. Nie analizowałem i nie wiem czy to jest jakiś zewnętrzy producent dla boscha i varty wspólny czy jak to wygląda.
Ja po długim poszukiwaniu zdecydowałem się na Centrę Futurę. Cena ta sama co Bosch i Varta. Półka niby ta sama co Bosch S5 czy Varta Silver. Wygrała Centra, bo za te same pieniądze daje 3 lata gwarancji w standardzie oraz jakiś assistance akumulatorowy (jakby się wczytać to i tak pewnie nic nie warte), ale gwarancja mnie przekonała.

Czy to bosch czy warta, niestety- płaci sie za naklejkę. Firma JENOX nie daleko mnie produkuje aku właśnie dla takich marek. Znajomy tam pracował i troche słuchałem o tym, zwykły jenox i jenox gold- środek ten sam tylko naklejka inna. Miałem golda, pierwsza zima ok, do drugiej nie dotrwał a gwarancji nie uznali. W dzisiejszych czasach nie wiadomo co kupować

i podobno najlepiej kupować akumulatory z produkcji w lecie, wtedy nie ma takiego zapotrzebowania i są ładowane tak jak należny a zimą dają prąd większy, ładowanie trwa krócej no i potem mamy takie cyrki.Takie moje zdanie.

Ale to tylko potwierdza, że za markę nie warto przepłacać. Zresztą w przypadku akumulatorów importowanych z Zachodu - nawet jeśli są markowe, to często podupadają na działaniu na skutek bylejakiego transportu i magazynowania.

Ja tylko powiem od siebie, że moja Varta po 3 latach i 4 miesiącach klęka przy 0 stopni.
Tak wiec czas na nowy aku...

po 3 latach mogę polecić CENTRE future. 74Ah, gwarancja jest na te 3 lata, i czas gwarancji wytrzymał, zobaczymy tą zimę i może kolejne... Auto cały czas na dworze