Forum.VWGolf.pl

Witam. Nowy na forum, lecz gofra mam już dłuższy czas. Temat postu tyczy się świateł czy to mijania, drogowych, halogenów itd. Jest efekt stroboskopu na odpalonym silniku. Sprawdzałem alternator BOSCH 55A. Szczotki w dobrym stanie jak i sam alternator. Ładowanie 13.99V ze światłami mijania 13.84V. Obroty nie falują. Instalacja do świateł jest porobiona na przekaźnikach 541. Wygląda to jakby coś zakłócało elektryke. Po włączeniu świateł słychać znaczne obciążenie silnika. Żarówki firmowe OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED, Tungsram MEGALIGHT 90+. Czytałem, że to problem regulatora ze szczotkami, ale nie wydaje mi się żeby to był jego problem. Jakieś pomysły? Myślałem o cewce czy zakłóca, ale jak to sprawdzić?

Jeszcze jedno pytanko. Da się zmienić regulator na mocniejszy (V)? Np. na 14.5V? Ew jaki inny mocniejszy alternator (A) można włożyć i od czego szukać? Brakuje prądu.

zawsze można od diesla włożyć, w golfach III (w II chyba też) były chyba 90A, tylko nie wiem czy dużo rzeźby było by z mocowaniem, a co do migotania, wepnij światła oryginalnie w instalację i zobacz co się stanie

Sprawdź na samym alternatorze ile masz może masz ubytek po drodze

XV2 pisze:Sprawdź na samym alternatorze ile masz może masz ubytek po drodze

Czy chodzi o napięcie wyjściowe? Regulator ma 14.1. Na akumulatorze jest 13.99 nie byle jaki tani miernik to pokazuje. Jak i wyświetlacz kondensatora holywooda to pokazuje.

Co do wpięcia sie w instalacje oryginalna świateł to właśnie po to tworzyłem instalacje na przekaźnikach 541 żeby wyeliminować migotanie, ale nie wiele to zmieniło. Podświetlenie zegarów i światłowodu mam zrobione na paskach led. Przy ściemnianiu efekt zabija mi w nocy oczy.
Dodam, że migotanie nie wzrasta wraz z obrotami jest stałe.
Czy przewód wzbudzenia cewki zapłonowej powinien być po stacyjce po przekręceniu na zapłon?

Niby ok u mnie jest 14.30

Na upartego sprawdzę to wyjściowe z altka. Zobaczymy co powie. Dam jutro znać

Wyjściowe z alternatora jest o 0.10V wyższe niż na aku. Dalej nie wiem czemu mam efekt stroboskopu. Spróbuje chyba zdjąć pasek z altka i zobacze co wtedy powie żeby go wyeliminować z podejrzanych. Ale może ktoś z was miał problem i wie w czym tkwi objaw