Forum.VWGolf.pl

Cześć Wam!

Mam taki problem, iż kupiłem niedawno MK3 GT Special z silnikiem 1Z. Niestety poprzedni właściciel wcisnął do niego inny licznik (to najdelikatniejszy "mod" w jego wykonaniu, który sprawia że auto jest nienormalne...) , i trzebaby mi skombinować inny. Kumpel podrzucił mi licznik który niby powinien pasować, ale nie pokazuje ani prędkości, ani obrotów Więc chyba jedynie tutaj ktoś jest mi w stanie pomóc.

Licznik do tej wersji ma prędkościomierz do 200, czy 220? Stawiam na 200 ale wolę się upewnić. I w dodatku furak posiada tempomat, a do licznika jest tylko 1 kostka, nie powinny być 2 wpięcia? Może ktoś będzie w stanie mi podać jakieś numery zegarów których powinienem szukać? Już nawet nie muszę mieć tempomatu, ale chciałbym dorwać po prostu licznik który będzie się normalnie zachowywał, z góry dzięki!

może napisz jaki miałeś wciśnięty licznik bo możliwe że masz przerobioną instalacje pod ten licznik!

muszkatobiasz pisze:może napisz jaki miałeś wciśnięty licznik bo możliwe że masz przerobioną instalacje pod ten licznik!

Z tego co mi się wydaje to jest z Seata jakiegoś? Taki właśnie siedzi u mnie w Golfie. I ma wszystkie kontrolki prócz jednej.

Licznik nie jest z seata tylko z golfa 3, zdjęcia zrobiłeś tak blisko że nie jestem w stanie stwierdzić jaki to producent licznika

Zrób jeszcze z tyłu zdjęcia to będzie wiadomo wszystko. tempomat nie ma nic wspólnego z zegarami także o niego się nie martw.

Najlepiej pokaż jaki licznik miałeś, i pokaż też ten nowy co kumpel podrzucił. Bo z opisu niewiele mogę wywnioskować. Licznik ma jedną kostkę i tak powinno być

Klaudek pisze:Licznik nie jest z seata tylko z golfa 3, zdjęcia zrobiłeś tak blisko że nie jestem w stanie stwierdzić jaki to producent licznika

Zrób jeszcze z tyłu zdjęcia to będzie wiadomo wszystko. tempomat nie ma nic wspólnego z zegarami także o niego się nie martw.

Najlepiej pokaż jaki licznik miałeś, i pokaż też ten nowy co kumpel podrzucił. Bo z opisu niewiele mogę wywnioskować. Licznik ma jedną kostkę i tak powinno być

Niestety do licznika który miał kumpel nie mam już dostępu, ale dorzucę zdjęcia z tyłu i z góry tego który był/jest w aucie, to może mi coś więcej powiesz

No co Ci mogę powiedzieć, licznik VDO v2 z pełnym paskiem kontrolek na żarówkach i silniczkach pod wskaźnikami temp. cieczy i poziomu paliwa, WGSZ - 3819 montowany w golfie od 95 roku w silnikach diesla 1Z, AFN, AHU, ALE. Wersja bez komputera MFA, zielone podświetlenie, skalowanie 0-200, obroty 0-5500, wersja 3.5.

Kostka nie była raczej przerabiana bo widzę tam jeszcze fabryczna opaskę zaciskową.

Licznik jak najbardziej poprawny do silnika 1Z i golfa 3 i moim zdaniem najlepsza wersja licznika jaka pakowali do golfa 3
ad.1 Jeżeli masz golfa sprzed 95 roku i wcześniej miałeś wielki zegar lub zegary od 20 ze starą czcionka, numer wgsz się różni i ten licznik który masz nie będzie poprawnie pokazywał prędkości... W takim golfie powinno być WGSZ - 3795

W celu potwierdzenia tego że wiem o czym mówie wejdź jeszcze w menu serwisowe i zwróć uwagę czy masz tak jak napisałem9chodzi o ten licznik co wstawiłeś zdjęcia).

1-3819
2-1
3-32055
4-4
5-test wyświetlacza
6-0
7-obroty
8-trip 3,5

Powinieneś mieć rację, Golfina z '95 roku, silnik 1Z itd. . Na początku po kupnie nie działał prędkościomierz, ale mistrz elektryk mi to ogarnął. Problem z tymi zegarami jest taki iż czasem po prostu nie ma w Golfie ładowania Elektryk któremu dałem auto (a na prawdę facet się zna na robocie) powiedział że to wina licznika. Może być tak, że to wina czujnika prędkości? Wyskoczył jego błąd jak podpiąłem pod VAG'a dzisiaj furaka. Dzięki za wyczerpującą podpowiedź, bo wiem o wiele więcej niż przed Twoim postem.

Może Ci chodzi o czujnik prędkości obrotowej silnika...

E tam, w trójce licznik do ładowania nic nie ma. Możesz nawet jeździć bez niego, służy tylko i wyłącznie do informowania kierowcy kierowcy, żadnych informacji nie wysyła do ecu. Zostaw go w spokoju

Dobra, zrobię jak radzisz. Dzięki kolego za cenne informacje, walczę z tym przykrym ładowaniem nadal zatem!