Forum.VWGolf.pl

Początkowo problemy z centralnym i podsufitką. Przelutowany został moduł. Przez tydzień działa normalnie.
Po tygodniu podsufitka zaczęła szwankowac. Czasem się włączy, czasem nie. Przeważnie normalnie działa na zimnym silniku, najczęściej zaczyna szwankowac jak silnik się nagrzeje i pojawi się falowanie obrotów. Tutaj o tym temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 9#p6558519" onclick="window.open(this.href);return false; Czasem jednak jeżdżę, silnik jest ciepły, a oświetlenie wnętrza działa normalnie.
Czasem silnik zimny, otworze drzwi i automatycznie się włącza oswietlenie wnętrza (tak ustawione mam), po czym po sekundzie gaśnie przy otwartych drzwiach (wraz z kopertówką).
Raz rano przed szóstą wychodze z auta, podsufitka działa. Wracam do niego po ośmiu godzinach, stał na słońcu jak były upały i podsufitka już nie działa. Zaczęła działac dopiero na wieczór jak się ochłodziło.

Innymi słowy działa kiedy jej się podoba. Nie mam pojęcia o co chodzi... zwarcie jakieś czy co? Kumpel gadał mi coś o przewodach masowych. Z drugiej strony dużo widzę opinii, że to wszystko od zamka... Dodam, że jak pada podsufitka to razem z nią kopertówka od strony kierowcy i światło w bagażniku. Kopertówka od strony pasażera nie działa w ogóle! podobno, że prąd tam nie dochodzi. Światło w schowku działa cały czas bez zarzutów.

Zanim znajdę jakiegoś dobrego elektryka to może ktoś miał coś podobnego i się podzieli informacajami...

jeżeli nie działa całe oświetlenie jednocześnie to przyczyna w komforcie...jeżeli działają lampki pod osłonami przeciwsłonecznymi lub pozostałe lampki w podsufitce można zapalić ręcznie to przyczyna w zamkach. Lampka w schowku ma osobne zasilanie.

Jak oświetlenie pada w środku to pada wszystko, recznie nie da rady wlaczyc. Hmm... Ok lampka bagaznika ma osobne zasilanie mowisz.... Ale pada razem z podsufitka, wiec?

pomyłka...lampka w schowku
więc jak pada wszystko od razu to przyczyna w komforcie, brak stałego plusa na wszystkich lampkach.

Skoro mówisz, że to moduł komfortu to w takim razie zwykły elektryk samochodowy powinien sobie z tym poradzic czy będę musiał szukac raczej kogos stricte od vw?
Przy okazji... Dziwne ustawianie lusterek też od tego zależy? Lewe lusterko dośc opornie się ustawia i ustawiając lewe równocześnie kręci się prawe. Gdy ustawiam prawe wszystko działa OK, ustawia się tylko prawe i normalnie chodzi.

Ustawiasz najpierw lewe, później samo prawe.
Jeśli musisz skorygować ustawienie lusterek, to korygujesz lewe, i tak samo koryguje się prawe - tak to ma działać. Też na początku byłem zdziwiony, jednak użytkujemy wspólnie z żoną jeden samochód i uwierz mi - jest to dobrze przemyślane

zwykły elektryk może nie chcieć się bawić w takie naprawy...jeżeli stwierdzi że to moduł, to powie że trzeba wymienić... i tu zaczną się schody, o których elektryk na prawdę nie ma pojęcia. Lusterka działają prawidłowo.

Czyli w takim razie pozostaje mi szukac kogoś od VW, który nie pójdzie na łatwizne i nie powie, że do wymiany?
Takie pytanie jeszcze... Jak napisałem w pierwszym poście, że przelutowali mi moduł, a teraz rozmawiamy o module komfortu to rozumiem, że to dwa różne moduły?

@Edit
Jak już jesteśmy przy elektryce... Przed przelutowaniem modułu wyskakiwała mi kontrolka immobilisera, po przelutowaniu było OK i teraz znowu zaczyna coś się dziac. Nieraz muszę kluczyk po 3-4 razy wkładac i przekręcac, aby w końcu załapało. Czy to także jest powiązane z komfortem? Zdarza się to sporadycznie, no ale jednak...

dusoft pisze:Ustawiasz najpierw lewe, później samo prawe.
Jeśli musisz skorygować ustawienie lusterek, to korygujesz lewe, i tak samo koryguje się prawe - tak to ma działać. Też na początku byłem zdziwiony, jednak użytkujemy wspólnie z żoną jeden samochód i uwierz mi - jest to dobrze przemyślane

Moment: to że ustawiając lewe lusterko oba się przemieszczają to normalne czy w końcu awaria? Bo miałem się tym zająć...

@UP
Z tego co zrozumiałem to normalne... U mnie i tak jest chyba coś nie tak, bo ustawiam lewe, a ono i tak praktycznie stoi... czasem muszę mu pomóc palcem, za to prawe się ustawia jak należy... Może to dlatego, bo obudowa lusterka jest pęknięta i podklejona trochę taśmą i coś tam blokuje, albo po po prostu mam uszkodzone...

Phenom, komfort nie ma związku z immo... nie musisz szukać kogoś od VW... może być elektronik który zerknie do modułu i poprawi co trzeba, sprawdzi działanie przekaźnika.

Eyk88, normalne