Forum.VWGolf.pl

Witam jestem nowo zarejestrowany na forum, lecz przeglądałem go poza rejestracją.
Mianowicie do celu mam nie mały problem z golfem 1.6 benzyna+gaz AFT .(kombi)
Mam brak iskry na świecach, czytając forum pisaliście kopułka czujnik halla przewody cewka moduł zasilania.
Wszystko to grzecznie sprawdziłem napiszę co jest wymienione
-Cewka nowa nie ze szrotu (w cewce mam moduł...)
-przewody wysokiego napięcia poprzednie leciwe
-kopułka
Posiadam dwa aparaty zapłonowe na żadnym nie pojawiła się iskra, a prawdopodobnie w aparatach zapłonowych mam sprawne czujniki halla (położenia wału) zostały sprawdzone według jednej z metod na forum tj. do (plusa)+ 12V do minusa minus, multimetr prąd stały do plusa i do "0" kręcę i patrzę czy pojawia się w pewnym momencie 12V tak było 12 może troszkę mniej 11,89V.
Dodatkowo napiszę że iskra gubi się w kopułce czy aparacie zapłonowym.. Wychodzi ona z cewki.

Bardzo proszę o jakieś rozwiązania tego problemu.

ps. W ciepłe dni ma problem z odpalaniem, jest patencik odpalania na guziczek...

A skąd wiesz, że iskra wychodzi z cewki?
Diagnostykę robiłeś? na pewno są jakieś błędy. Musisz je odczytać i napisać.
Po za tym jak ruszałeś aparat to trzeba go ustawić. Do tego też bez VAGa nie podchodź.

Aparaty wszystko ustawione, byly bledy wtrysk na 4cylindrach oraz blad przepustnicy ..

Czujnik halla w tym modelu nie odgrywa roli wytwarzania iskry , tylko czujnik położenia wału .Sprawdź przekaźnik 30 czy nie ma zimnych lutow .

wito20 pisze: w aparatach zapłonowych mam sprawne czujniki halla (położenia wału)

tu robisz błąd w myśleniu, czujnik halla w aparacie zapłonowym to inaczej czujnik wałka krzywkowego a nie czujnik położenia wału korbowego , wału jest osobny i jego masz sprawdzić teraz.

Paweł Marek pisze:
wito20 pisze: w aparatach zapłonowych mam sprawne czujniki halla (położenia wału)
tu robisz błąd w myśleniu, czujnik halla w aparacie zapłonowym to inaczej czujnik wałka krzywkowego a nie czujnik położenia wału korbowego , wału jest osobny i jego masz sprawdzić teraz.

Dzięki za info nie będę już mylił, ale tak przeczytałem gdzieś na forum w postach z 2006 czy 08roku...
wychodzi na to ze to czujnik polozenia walu, lecz nie jestem pewien czy sprawdzam to co trzeba i odpowiednio .zaraz zedytuję post i dodam fotki póki co znalazłem takie cos " onclick="window.open(this.href);return false; mam tutaj pytanie czy ta końcówka jest namagnesowana?- w zdj poniżej u mnie jest namagnesowana

EDYT:
zdjęcia na 3 pin się zgadza a ten drugi koniec?

Obrazek