Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam pewien problem. Wymieniałem świece w swoim goferku, regenerowałem reduktor, wymieniałam płyn chłodniczy i po całym tym zabiegu autko przestało odpalać. Kreci kreci raz odpalił ale zaraz zgasł aż do momentu rozładowania ako. Iskra na przewodzie od cewki jest natomiast na świecach jej brak. Palec się kreci.
Goferek to 1.6 + LPG

A nie zgubiłeś szczotki w kopułce stykającej z palcem?

yy to znaczy ? bo jak kopułkę wyciągnąłem to nic nie wypadło ani nic.. wql jak odpalam na benzynie to nie słychać pracy pompy paliwa, tak jakby nie zasysała paliwa. ale wcześniej udawało odpalić się na benzynie chociaż zazwyczaj odpalałem na gazie. a czy możliwe jest np to ze udało by się odpalić go na gazie jak bym go wlał bo niestety zbiornik pusty ..

Przewód od cewki na środku kopułki ma węglową szcxzotkę na sprężynce. To przez nią łączy na palec.

nie nie to mam . wlałem gazu i próbowałem odpalić na holu to strzeliło coś tak ze myślałem ze tłumik wyrwało ;/

A na pewno dobrze podłączyłeś przewody zapłonowe? Czy jesteś pewny, że nie ma iskry na świecach?

No kolega początkujący mechanik sprawdzał to jak kręciłem, nawet przy użyciu starych świec to nie było iskry ;/ przewodu są dobrze podłączone ;/ iskra pojawiła się na środkowym przewodnie.

Temat do zamknięcia. Ustawiony zapłon i rozrząd i wszystko śmiga

Witam jestem tu nowy i potrzebuje pomocy... kilka dni temu w moim golfie 3 1.8gt zginęła iskra i samochód umarł ale wyczytałem tu ze to możne być cewka albo czujnik Halla wymieniłem wczoraj cewka i autko odpaliło bez problemu a dzisiaj wieczorem iskra znów zniknęła za pierwszym i drugim razem mój golfik umarł podczas jazdy... pewnie znów spaliła cie cewka... a i do tego po przekręceniu i wyjęciu kluczyka kontrolki nie gasną wygląda to tak jak by autko było cały czas na zapłonie.... podejrzewam ze to jakieś zwarcie i może własnie dlatego cewki się spalają.. pomożecie ożywić moje autko??