Forum.VWGolf.pl

Hejka. Mam golfa III 1.8 bez klimy. Wentylator od nawiewu praktycznie nie zalacza sie. Wina nie sa blaszki na pewno bo sprawdzalem. Czytalem o oporniku ktory jest przy wiatraku. Bo ostatnio mialem tak ze jak wlaczylem na 4 bieg to chodzil mi jakby na 1 biegu tak wolno i buczał az zgasl.

Z tego co mi się wydaję to czwarty bieg powinien działać
nawet z uszkodzonymi opornikami bo w tym wypadku podawane jest
całe 12v bezpośrednio na silnik dmuchawy.

Odłącz wtyczkę i zewrzyj dwa góre piny.
Jeżeli nie kręci to chyba zacząłbym od sprawdzenia silnika
dmuchawy czyli demontaż i podłączenie bezpośrednie pod akumulator.

Chodzi Ci o piny tu przy pokretlach co jest wtyczka ? czy wyciagnac ta kostke co wchodzi w opornik i zewrzec tam dwa 2 piny jak mowisz ?
Jezeli mowisz ze na 4 chodzic musialo by no wlasnie wczoraj wracalem z imprezy i wlaczylem na 4 bieg bo dmuchalo ale tak jakby na pierwszym biegu jakby sily nie mialo.

Odłączasz wtyczkę z tyłu od pokrętła i zwierasz dwa górne piny w tej wtyczce.
Jest to przewód bodajże biały i czerwono czarny.

No i zobacz jak ten silnik pracuje.
Wyciągnij dla pewności filtr powierza z nadmuchu
bo jak będzie zapchany to prawie wcale nie
przepuszcza.

podłącz ten wentylator na krótko zobaczysz jak chodzi, może się zatarł i jest do wymiany, tani na szrocie.

podlaczylem wentylator na krotko i nic. Ale go troche pchnalem i zaskoczyl i stanal. Tak jakby szczotki sie zawieszaly juz. I nie wiem czy rozebrac sie oplaca go czy kupic drugi na szrocie za 50 zl

poszukac czasem trzeba ....mnostwo tematow jest.... masz zatarty silnik dmuchawy... jak chcesz rozbierac to nie polecam,bo jak nie zrobisz tego bardzo powoli i z wielkim skupieniem to powypadaja ci szczotki i juz nie poskladasz go....Ja swoj uratowalem od smierci 3 lata temu... co pol roku wyciagam smaruje go i smiga jak ta lala....Ciesz sie ze jeszcze nie wywalilo ci termika na tej opornicy Wiec: 1-wymieniasz na uzywany ale sprawny,lekko krecocy sie lub 2-spedzasz duzo czasu na zabawe z rozbiorka i skladaniem swojego...