Forum.VWGolf.pl

Witam. Pomozcie bo jest problem z kontrolka silnika

Dzieje sie tak podczas jazdy, raczej na zakretach, na prostej prawie wcale, na drobnych nierownosciach jadac wprost tez sie nie wlacza. Temperatura silnika to 90 stopni. Jak dochodzi do niej to nie wlacza sie kontrolka. Po wlozeniu kluczyka i przekreceniu zaplonu gasna wszystkie kontrolki, od oleju tez gasnie. No i jade sobie jade i dotąd jak nabierze 90 stopni nie wlacza sie czujnik. Dopiero zaczyna wariowac jak ma 90 stopni.

W ogole wczoraj jechalem do radomia i nic sie nie dzialo. Dopiero jak wracelem zaczelo sie dziac gdzies w polowie powrotnej drogi. Nie wiem co sie dzieje nigdy nie palila sie ta kontrolka. pojechalem na stacje dolalem litr oleju 10W40 jest w polowie wlasciwego poziomu na bagnecie, nawet z deka wiecej. Do domu dojechalem jakos ale nie wiem co sie dzieje.

Prosze o porady, mysle ze moze czujnik sie zepsul lub kabel cos z nim nie tak, moze zwiera z czyms lub sie wypial. problem w tym ze nie wiem gdzie sa te czujniki, prosilbym tez o info gdzie ich szukac. Dziekuje


ps. zaraz ide odlacze aku na pare minut i zobacze moze sie poprawi.

Alvargo pisze:dolalem litr oleju 10W40 jest w polowie wlasciwego poziomu na bagnecie

to pytanie ile oleju miałeś wcześniej Poziom oleju należałoby od czasu do czasu sprawdzić... jeżeli po dolaniu problem nie ustąpił to wymień olej i filtr

bylo mniej niz minimum, dziwne bo zawsze mialem ok stan caly czas

Narazie jest tak ze odlaczylem aku zdjalem pokrywe silnika czujnik pod filtrem wcisnalem bardziej jakos, jak wcisnalem to z deka mi pochalpalo dookola, nie wysuwalem go tylko wcisnalem do oporu. byc moze sie jakims cudem wysunal i nie siedzial na swoim miejscu. Jezdzilem pzez ok 10 min temperatura 90 stopni i sie kontrolka nie zapalila. Narazi zostawie tak, jutro jak bede jechal do pracy to sie okaza czy cos to dalo.

Alvargo pisze:czujnik pod filtrem wcisnalem bardziej jakos

wcisnąłeś ?? a on nie jest przypadkiem wkręcany ?? Może wcisnąłeś wtyczkę...a jeżeli z wtyczki cieknie olej to czujnik do wymiany

docisnalem taki czarny kapturek ten co wchodzi na czujnik zdaje mi sie bo jak widzialem czujniki na allegro to tak nie wygladaly jak ten moj. Znaczy pewni byl pod tym kapturkiem




prawie taki sam jak ten wcisnalem znaczy kapturek i jak dociskalem to olej obryzgał dookola, co prawda malo ale to zawsze cos

nie wiem co to za zdjecie i od czego ale mniej wiecej tak wygladal ten kapturek, tezodchodzil od niego cienki kabelek

kurde 3 dni spokoju bylo i dzisiaj po dojechaniu do pracy ok 13 km, wlaczyl sie na zakrecie. Nie wiem co sie znowu moglo zwalic. Musze zobaczyc do tego czujnika moze sie znow zsunal

Skoro czujnik puszcza olej to go wymień...

tak chyba trzeba zrobic, narazie dam mu jeszcze jedna szanse, jak sie zapali to idzie do wymiany

Alvargo pisze: dam mu jeszcze jedna szanse, jak sie zapali to idzie do wymiany

i tak się zapali miałem tak samo zapalał się kiedy mu pasowało.