Forum.VWGolf.pl

Witam!

Noszę się z zamiarem zmiany licznika 1J0919861, wersja silnika 1.4 benzyna, na inny wyposażony w FIS. Otóż bardzo trudno dostać licznik bez CAN, a z FISem, więc mam zamiar założyć licznik z CANem i wymienić komputer silnika na taki z CANem (silnik AKQ - ten sam co @Greg w swojej czwórce miał). Jednak problem leży w tym, że po zmianie licznika na z CANem będę miał problemy z ABS'em i AirBag'ami.

- @Greg pisał, że w wersji 1J0 920 822 problem występuje (viewtopic.php?f=14&t=354430" onclick="window.open(this.href);return false;).
- @XV2 pisał ze w wersji 1J0 920 822 problem nie występuje (viewtopic.php?f=140&t=470943" onclick="window.open(this.href);return false;).

Nie wiem po której stronie jest racja. Znalazłem jednak na forum Passata temat, który założył @Marek29 (http://forum.vw-passat.pl/archive/index ... 75803.html" onclick="window.open(this.href);return false;). Opisuje w nim jak to założył licznik do Passata bez CAN, licznik z CANem, również zmienił sterownik silnika na z CANem, a jednak nie miał problemów z Airbagami i ABSem, gdyż wersja tego licznika obsługiwała analogowo ABS i Airbagi (3B0 920 822). Dlatego mam 2 pytania:
- licznik o którym pisali @Greg i @XV2 będzie powodował błąd?
- licznik o którym pisał @Marek29 po wrzuceniu wsadu z licznika z Gofra i wcisnięty w obudowę z Gofra będzie działał (po wymianie sterownika na z CANem)?

P.S. Czytałem tematy "Montujemy CAN w AKQ"; "Golf 4 Dobór FIS 1/2"; "Montaż komputera FIS"; więc nie musicie mnie tam odsyłać.

Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc!
Bartek

barthez994 pisze:- @Greg pisał, że w wersji 1J0 920 822 problem występuje (viewtopic.php?f=14&t=354430).

przeczytaj jeszcze raz... 822 właśnie zadziała, bo jest opcja zakodować analogowo ABS i poduchy

greg pisze:ja wsadziłem licznik VDO 1J0 920 822A

greg pisze:najlepszym widzę rozwiązaniem jest jednak licznik 1J0 920 822 VDO jeśli ktoś chce mieć widoczną kontrolkę

Witam!

Dzięki Qto za odpowiedź

To rozumiem, żeby działało analogowo to będę musiał wejść w CAN Gateway i tam z 00006 na 00000 zmienić tak? Póki co nie mam opcji CAN Gateway aucie - rozumiem że po zmianie sterownika silnika uda mi się wejść do CAN Gateway?

Mam jeszcze kilka pytań. Szukam na allegro licznika 1J0 920 822, ale sobie cenią ludzie, nawet za bardzo. Dlatego wpadłem na pomysł, żeby kupić 1J0 920 922 (z anglika, nawet diesla) i potem wrzucić wsad z europejczyka 1.4 benzyny i moje tarczki. Pytania:
- czy moje tarczki będą pasować jak nie mam FISa (wystarczy je dociąć?) ?
- czy dam radę wrzucić wsad kablem K+Can Commander 1.4 ?
- po zmianie w CAN Gateway ABS i Airbag będzie działał prawidłowo?
- licznik z pełnym FISem (1J0 920 842) również będzie działał w podobny sposób?

Pozdrawiam!
Bartek

barthez994, jak masz kogoś co ci naprawi fis to mam licznik z angola bez can z fisem