Najlepiej (wg mnie) jakbyś kupił kompletne zegary z obrotomierzem i przełożył do nich swój prędkościomierz, dzięki temu nie trzeba kręcić licznika, a przełożenie jest naprawdę proste. Pamiętaj tylko, aby kupić licznik z taką samą ilością kostek co masz w obecnych zegarach i pochodzącym od silnika benzynowego.
W tym temacie znajdziesz dodatkowe informacje:
viewtopic.php?f=14&t=252&hilit=obrotomierz+mk2" onclick="window.open(this.href);return false;