Forum.VWGolf.pl

Problem polega na tym gdy silnik jest w stanie zapłonu i włączę kierunkowskaz, włączają się oba kierunki i pracują nie równo, tylko w tedy gdy przekaźnik się odzywa (dźwięk z pod kierownicy) jeśli milczy wszystko działa bez mniejszego za rzutu.
Moja wiedza na ten temat jest marna, ale trochę poczytałem ludzie mówią głównie o włączniku świateł awaryjnych (ale jak go zdemontować) i manetce kierunkowskazu.
Dodatkowe:
Mam problem pod czas wyłączonego silnika włączam kierunkowskaz zapala się lampa postojowa z konkretnej strony, dość możliwe że to normalny efekt?

Z góry dziękuje za pomoc

To że zapala się postojowe z danej strony to tak ma być.

I nie pisz tematu tylko podmień włącznik awaryjnych a jak niepomoże to manetka szwankuje.

artur_n, toś odpowiedział...

Xart Irok, włączanie się świateł postojowych to normalny objaw, przecież jest o tym napisane w instrukcji. Co do kierunków - włącznik awaryjnych wyciągasz na siłę (możesz go wypchnąć zdejmując zaślepkę obok niego) i to w nim znajduje się przekaźnik który najprawdopodobniej szwankuje. Jeżeli nie będzie to włącznik/przekaźnik to pozostaje manetka - w tym celu odpinasz airbag, demontujesz kierownicę, taśmę poduszki i kilka osłon. Instrukcja demontażu jest na forum

Shmatan pisze:artur_n, toś odpowiedział...

W czym problem? W tym że nie podaje odpowiedzi na tacy tylko trzeba użyć szukajki? Tematy wałkowane 100 razy moża było rozwiązać bez zakładania kolejnego.