Forum.VWGolf.pl

Witam. Brat posiada Golfa mk4, TDI ASV. Od jakiegoś tygodnia wskaźnik temperatury pokazywał mu coraz niższą temperaturę, aż w końcu nie podnosi się w ogóle. Wcześniej myślałem że to termostat ale dzisiaj podpiąłem auto pod VAGa i błędów brak, temperatura ponad 80 stopni.. trochę wcześniej pochodził i doszło prawie do 90, jak zgasiłem silnik to wentylator już go chłodził A na desce wskazówka nawet się nie podniosła.. Czujnik temp niedawno wymieniany na oryginał. Co to może być, coś z licznikiem? Silniczek krokowy? Spotkał się ktoś z takim problemem? A może da sie to jakoś sprawdzić?
Z góry dziękuję za pomoc.

licznik można sprawdzić Vagiem.
zresztą wartości przekazywane przez czujnik G2/G62 można podejrzeć w odpowiednich blokach ( 01 Engine i w 17 Instruments) na vagu.
Prawdopodobnie przerwa w okablowaniu czujnka.

Waqa pisze:licznik można sprawdzić Vagiem.

Jak?

Waqa pisze:zresztą wartości przekazywane przez czujnik G2/G62 można podejrzeć w odpowiednich blokach ( 01 Engine i w 17 Instruments) na vagu.

Zrobiłem to dokładniej tam gdzie logi dynamiczne się robi, np grupa 012 pokazuje temp. I tam pokazał ponad 80stopni

I dane do komputera/licznika brane są z tego samego czujnika?

KamilP pisze:

Waqa pisze:licznik można sprawdzić Vagiem.

Jak?

test instrumentow.

KamilP pisze: Zrobiłem to dokładniej tam gdzie logi dynamiczne się robi, np grupa 012 pokazuje temp. I tam pokazał ponad 80stopni

sprawdziłeś wartość na ECU.
sprawdź teraz na liczniku 17 instruments. różnica powinna być nie wielka ok 2-3stC
czujnik jest jeden,ale podwójny (4 piny) i daje dwa niezależne sygnały na ECU i licznik.

Test instrumentów zrobiłem, licznik temp działa w pełnej skali, temp 90* też jest równo na środku.
Co do temperatury są 2 pola, pokażę jak to wygląda:

Jak potem przeszedłem do Engine, tam teperatura była ciut ponad 69 stopni, samochód chodził, przez tą minutę mógł lekko temp załapać:

dość często padają czujniki temp miałem to same też na zegary nie wskazywało zmieniłem na zamiennik Febi dobrze wskazywało ale odczytywał złą temperaturę przy rozruchy i zła dawka szła na rozruch zmieniłem na oryginał i wszystko jest ok ori kupowałem w serwisie AUDI to za czujnik+oring+zawleczkę zapłaciłem 105zł

Mhmm dobra ale co oznaczają te 2 bloki temperatury w pierwszym screenie i czemu są takie różne? Ii wygląda na to że ten czujnik jest jednak do ?

Na pierwszym screnie pod 1 masz temp. chłodzenia a pod 3 masz temp. oleju jeśli to jest odczyt z liczników