Forum.VWGolf.pl

Witam, jestem nowy na forun więc wypada się przywitać więc Cześć wszystkim Zaglądam na forum już od paru lat, lecz dopiero założyłem konto.


Pacjent to Golf IV 1.9 ASZ 2002 6 biegów.
Mam w nim zegary 'bora sport' z full fisem.

Problem jest taki, że zegar źle pokazuje prędkość. Gdy jadę 50km/h to pokazuje 40km/h, gdy jadę 130km/h to pokazuje 100km/h. Co dziwne jak rozpędziłem się na autostradzie do 200 sprawdzone gps to zegar też pokazywał 200.
Wiecie może czemu tak jest lub w czym jest problem? Czytałem podobne tematy i może ktoś włożył do niego zegary z innego auta i trzeba przeprogramować kod skrzyni?

Mam do dyspozycji Vag-Tacho i CDIF v2.5

Sprawdzic kodowanie licznika.
Podaj nr licznika.
Moze masz tarczki oid innego wlozone lub zle kodowanie.

Problem identyczny jak mój, z tym, że u mnie problem zaczął się po wymianie koła dwumasowego i kasowaniu inspekcji serwisowej przez "elektryka". Ten ostatni jakoś baaaardzo długo kasował tę inspekcję, aż mu się to w końcu udało. Oczywiście zarzeka sie, że żadnych ustawień poza tym nie zmieniał. Szef serwisu też rozkłada ręce. I zostałem sam z problemem.

Podejrzewam, że "elektryk" niechcący nagrzebał coś w ustawieniach. Jak to odwrócić? Jaki to koszt, bo wywalając ponad 2 koła za wymianę dwumasówki i kompletu sprzęgła, teraz jestem spłukany.

Dodam jeszcze, że te procentowe przekłamania prędkości mają też wpływ na zaniżanie przebiegu auta.

Najprawdopodobniej masz przełożone same tarcze zegarów od licznika SE do "zwykłego" licznika. SE ma 100 na samej górze a normalny licznik ma ok 120. Jeżeli posiadasz dostęp do VAG to przeprowadź sobie test licznika i tu przy teście prędkościomierza wskazówka wychyla się na pełną prędkość po chwili wraca na 0 i powinna zatrzymać się na 100.

Jedne liczniki maja 110 a inne 130 na srodku.
Najlepiej podac nr licznika i po tym bedzie wiadomo jakie powinny byc tam tarczki.
Moze licznik od anglika z europejskimi tarczkami.

zbko pisze:Gdy jadę 50km/h to pokazuje 40km/h, gdy jadę 130km/h to pokazuje 100km/h.

wg mnie ktoś zmienił tarcze a licznik jest 1J0 a nie 1J5
jano0244, ile procent oszukuje? jakie masz kodowanie licznika

grg474, wg moich obliczeń licznik pokazuje 80-81% faktycznej prędkości i przebiegu. O kodowaniu nic nie wiem.

agrala
podłączyłem vcds-lite na szybko i odczytalem numer licznika -
1J0 920 846 C

jak sprawdzić kodowanie?

grg474
tak jak piszesz mój licznik to '1J0 920 846 C' według mnie jest to licznik od anglika, czy mam rację?



jak to teraz doprowadzić do ładu koledzy, da się to przeprogramować czy raczej muszę wymienić cały licznik?

W tym przypadku nie ma to znaczenia czy to anglik czy europa bo skala licznika jest identyczna.
Ten licznik ma skale liniowa czyli dokladnie co 20km/h i 130 jest na srodku. Pokaz zdjecie swojej tarczki.
Jezeli masz tarczke ze skala liniowa do 260 i 130 na srodku to wystarczy zmienic kodowanie.
Daj zrzut ekranu po tym jak polaczysz sie z licznikiem.

agrala

zdjęcie tarczki i po podłączeniu:




jeśli screen z vcds jest niewystarczający to zrobie screena z vag-tacho

Dobra, ważna kwestia - jakie opony?

Kodowanie wyglada ok ale zdjecia tarczek nie da się powiekszyc.
Z tego co widac to tarczki sa od 1j5

agrala pisze:Z tego co widac to tarczki sa od 1j5

tak to są tarczki od 1J5 920 846C a wsad w liczniku 1J0 920 846C - podsumowując ktoś zmienił tarcze nie zmieniając wsadu lub linijek odpowiedzialnych za wskazanie prędkościomierza

Shmatan

oponki to 205/40/18
napewno też swoję oszukują, lecz nie w tym tkwi problem

dzisiaj będę próbował przekodować licznik i dam znać czy jest już ok