Forum.VWGolf.pl

Witam. Potrzebuję znaleźć we wtyczkach przy stacyjce kabel plusowy po stacyjce co oryginalnie dochodzi do kostki do radia. Auto to Golf III GTi z 1994r ( benzyna ).

W do radia nie mam oryginalnych kostek i nie widać nigdzie tych kabli ( pewnie gdzieś spadły niżej ).
Radio jest podpięte bezpośrednio pod akumulator przez bezpiecznik.

Chciał bym wykorzystać ten kabel do zasilenia świateł do jazdy dziennej, skoro i tak jest nie używany

Czy wie ktoś może który to kabel ( kolor ) i w której wtyczce ?.

przy stacyjce kabel który dostaje napięcie '' po '' jest koloru czarnego , możesz wykorzystać tak samo kabel od styku S stacyjki , tam napięcie pokazuje się po włożeniu kluczyka o ile Twoja kostka ma ten styk , bo nie wszystkie miały

miś fazi pisze:przy stacyjce kabel który dostaje napięcie '' po '' jest koloru czarnego , możesz wykorzystać tak samo kabel od styku S stacyjki , tam napięcie pokazuje się po włożeniu kluczyka o ile Twoja kostka ma ten styk , bo nie wszystkie miały

u mnie plus po stacyjce jest czarno-niebieski

a ten styk S to jest, że tak sie wyrażę słaby, nadaje sie chyba tylko na sygnał do przekaźnika bo zasilić z niego nic nie można. Kiedyś padła mi kostka chyba po podłączeniu jednej żarówki pod ten kabel

Zgadza się że ten styk jest słaby , po pierwsze siadają sprężynki pod blaszką a po drugie nie jest zabezpieczony żadnym bezpiecznikiem , ale dla czego u Ciebie plus po stacyjce jest czarno - niebieski ?

Kabelka do styku S nie będę ruszał. Najbardziej zależało by mi na tym plusie po stacyjce od radia, bo gdzieś leży wewnątrz konsoli prawdopodobnie ucięty i nie zabezpieczony ( wnioskuję po reszcie kabli i tym co robił poprzedni właściciel ).
Najlepiej by mi pasował, bo jest wolny, ale i to, że wolał bym go znaleźć i chociażby zaizolować ( niby przez 4 lata nic nie było, no ale zawsze jest ten pierwszy raz ).

Jeżeli nie ten kabel, to już bardziej pasował by mi jakiś kabel z plusem po stacyjce pod maską ( mniej roboty ).

U mnie w golfie jest koloru czarnego, nieco grubszy przewód od pozostałych.

miś fazi pisze:Zgadza się że ten styk jest słaby , po pierwsze siadają sprężynki pod blaszką a po drugie nie jest zabezpieczony żadnym bezpiecznikiem , ale dla czego u Ciebie plus po stacyjce jest czarno - niebieski ?

Fakt jest slaby i bez zapezpieczenia ,ale co stoi na przeszkodzie aby zalozyc sobie jakis bezpiecznik miedzy radyjkiem a zasilaniem ? w sumie z tego co wiem to prawie kazde radio ma dodatkowy swoj bezpiecznik tak samo . Ja mam pod niego podlaczone radyjko chociarz fakt tak jak mowisz blaszki sie wyyrabiaja i nie zawsze mi zalapuje kiedy wloze kluczyk do stacyjki , czesto tez musze przekrecic o jedna pozycje dopiero zapala sie radyjko . Zeby to wszystko sie zjaralo musial byc pod niego podpiac wzmak wtedy to taaaak , napewno szlag by go trafil ;p

malinex2 pisze: Zeby to wszystko sie zjaralo musial byc pod niego podpiac wzmak wtedy to taaaak , napewno szlag by go trafil ;p

A ja, gdy sie dopiero uczyłem to podłączyłem żarówkę taką jak w kierunkach pod ten kabelek żeby sprawdzić czy tam jest plus czy co to po jej podłączeniu szlak trafił mi kostkę może już była słaba...

miś fazi pisze:ale dla czego u Ciebie plus po stacyjce jest czarno - niebieski ?

nie wiem dlaczego ale taki kolor mam i to raczej oryginał jest bo żadnych cięć itp nie było widać...