Forum.VWGolf.pl

witam jak w temacie chciałbym się dowiedzieć jak sprawdzić układ klimatyzacji czy nie jest zasyfiony i sprężarke czy nie jest zatarta, tylko problem jest w tym że na ośce sprężarki brakuje tarczki sprzęgła i frezu na którym się trzyma. nie chce zakładać nowej sprężarki żeby zaraz padła ani też wydawać na darmo kasy na plukanie układu gdyż tanie to nie jest proszę o pomoc

To wyjmij kompresor i rozbierz , jak są opiłki w środku to układ do płukania , jak nie ma to zakładaj inny kompresor i nabij , a to że ma kole pasowym nie ma tarczy sprzęgła to może być spowodowane tym że masz kompresor nowszej generacji który nie ma zewnętrznego sprzęgła , regulacja i włączanie odbywa się zaworem , najlepiej to podaj typ kompresora

numer to standard sd7v16 sandena, katalogowo w robocie wyszedł mi model z nissena i posiada sprzęgło zresztą w starym wystaje śruba z koła pasowego więc coś tam musiało być ale dzięki za trop

Skoro jest tak jak piszesz to kompresor tak czy tak nadaje się albo do wymiany albo do naprawy , jednym słowem musisz go wyjąć i rozebrać , wtedy wszystko będzie jasne

nie będę się bawił w żadna naprawę bo poprostu nie mam na to czasu w bagażniku już czeka nowiutka lsniąca sprężarka z nissens'a (numer 89224 jakby ktoś potrzebował) w rozsądnej cenie, a stara na stół rozbiorka a potem na części się pogoni ;-)jak będę coś wiedział to się podziele

stara sprężarka naszczęście nie była zatarta(kamień z serca ) tylko się frez zciął. nowa już założona 100 zł wymiana plus czynnik i chłodzi aż miło