Forum.VWGolf.pl

Jak tak walczę z klimą w moim golfiku to przyszło mi do głowy takie pytanie natury ogólnej. Czym mierzyć ciśnienie w układzie klimatyzacji? Mam na myśli klimę manualną gdzie vag i vcds nie obsługuje modułu klimatyzacji. Czy jest jakaś grupa w vcds w którą można wejść by sprawdzić ciśnienie? Chodzi mi też o sprawdzanie manualne np. jakimś manometrem. Czy da się tym w miarę precyzyjnie stwierdzić manometrem czy ciśnienie w układzie mieści się w zakresie w którym klima powinna działać? Pytam, bo wczoraj byłem na sprawdzeniu ciśnienia klimy i zakończyło się to ponownym napełnieniem układu gdyż ponoć ciśnienie, które mierzy maszyna, nie jest wiarygodne. Wg mechaniorów można stwierdzić istnienie warunków prawidłowych do działania klimy tylko gdy zmierzy się ilość czynnika po spuszczeniu go z układu. Tak też uczynili. Oczywiście okazało się czynnika jest 800 czyli tyle ile powinno. Koszty były a efektu brak. Czy nie ma innej możliwości diagnozy niż tylko spuszczanie czynnika z układu? Coś mi tu nie pasuje i nie chcę w przyszłości mieć podobnych, zbędnych kosztów. Pytam też w takim kontekście by móc wykluczyć niesprawność presostatu (3 pinowy) bo nie chcę generować kolejnych zbędnych kosztów.
Myślę, że na forum są i osoby które pomogą a nie tylko serwisanci, którym zależy na regularnym odwiedzaniu serwisów Zresztą...u mnie serwisy klimy ograniczają się tylko do spuszczania i napełniania układu, ewentualnie wymiany przewodów. Dlatego mam tego dość i nie chcę więcej popełniać takich błędów i dawać tak łatwo zarabiać, nie mając jednocześnie żadnych efektów
Także z góry dziękuję za merytoryczną pomoc!

Nabij klimę a później szukaj usterki

No nabili choć niepotrzebnie bo było ile trzeba ;/

Podaj napięcie na sprężarkę jak ruszy to będzie można myśleć dalej

Sprawdzałem i na krótko normalnie działa (na jesieni normalnie z przycisku działała).

Masz włącznik termiczny ?

Nie, właśnie u siebie takiego nie znalazłem. Chyba nie w każdym układzie występował.

Czujnik powinien byc na podszybiu po stronie kierowcy.
Jezeli stwierdzili ze maszyna nie daje wiarygodnego odczytu ro raczej zajmuja sie tylko napelnianiem klimy a nie jej naprawa.
Na podstawie tego ile jest czynnika w ukladzie wiadomo czy klimatyzacja ma prawo ruszyc i czy jest tam odpowiednie cisnienie. Co innego cisnienie jakie pozniej wytworzy kompresor ale to juz inna bajka bo zeby ruszyla klima to presostat musi widziec czy jest cisnienie w ukladzie a po tym rozpoznaje czy jest czynnik w ukladzie.

A oki, czyli czujnik temperatury. To wiem, już go mostkowałem i nic. Myślałem, że chodziło o czujnik na wężu do chłodnicy, bo ponoć występował takowy, ale ja go u siebie nie znalazłem.