Forum.VWGolf.pl

dla zabezpieczania alarmowego
Jak bezpiecznie odciąć komputer aby nie, czyścił pamięci i adaptacji ? (tzn zostawić mu zasilanie na podtrzymanie pamięci, a zarazem nie było możliwości odpalenia auta)



Domyślam się ze trzeba odciąć któryś z dwóch zaznaczonych przewodów, pytanie który ?
Jeśli chodzi o kolory kabli
sw vi - czarno fioletowy
rt gn - czerwono zielony

30 to staly plus, 15 po stacyjce.
F10 - podtrzymywanie pamieci ECU
F29 - zasilanie po stacyjce

o krotka piłka, dzięki
czyli w celu zabezpieczenia auta najlepiej odciąć F29 (15) ?

Jeżeli alarm ma możliwość odcięcia kilku obwodów, dobrze jest tez odciąć np. zasilanie od wtrysków - z resztą popatrz na schemat, masz tam wiele możliwości.

Tak wiem o wtryskach, cewce, pompie, czujniku wałka + korby.

Czy odcięcie przykładowo lambdy lub spalania skutkowego da jakikolwiek rezultat ?

Nie da nic.

Słyszałem coś o odcięciu czujnika położenia wału i czujnika obrotów. Tylko muszą być odcinane obydwa inaczej będzie wywalało błąd.

w przypadku korby i wałka odciąć przewody "danych" czy "zasilające" ?

Tnij zasilanie po stacyjce ale na przewodzie przed ECU a nie przy bezpieczniku.
Na lawete nic Ci nie pomoze.