Forum.VWGolf.pl

Witam,mam problem z rozrusznikiem,a wiec sprawa wygląda tak ze od czasu do czasu rozrusznik nie chce przekręcić silnika,tak jak by aku siadł, przekręci pół obrotu silnika.kontrolki przygasają i jest reset licznika,lecz po odczekaniu paru min rozrusznik działa normalnie, nic nie przygasa ani nie resetuje sie,
Co może byc nie tak? silnik 1.6 AEE

Miałem podobny przypadek u siebie i winowajcą był akumulator.

Tata miał to samo w astrze i tak jak wyżej kolega napisał - akumulator do wymiany.

Odkręć, wyczyść i porządnie dokręć: klemy, połączenia kabli przy rozruszniku i alternatorze oraz kabli masowych. Jak nie pomoże to tak jak przedmówcy piszą - aku

Moze byc tez rozrusznik ale najlepiej podlazyc drugi akumulator to sie okaze.

Trochę dziwnie się wydaje że aku,wczoraj cały dziej jeździłem i chyba z 50 razy samochód odpalałem i było dobrze, Samochód specjalnie na noc zostawiłem na dworze rano podchodzę i tez normalnie odpalił,przełożyłem aku do fiata 125 który stoi od ponad tygodnia niezapalany i bez żadnego jęknięcia obracał silnikiem czyli wydaje się ze aku jest doby,niby u nas chodzi odkąd ściągnęliśmy golfa z niemiec czyli już 6 lat a tam nie wiem ile chodził,ale parametry nadal trzyma,

Moim zdaniem wina leży raczej po stronie rozrusznika. Może elektromagnes, może szczotki, a może łożyska, a może tylko komutator do wyczyszczenia.

Witam, podłącze się pod temat ponieważ mam podobny problem ;/. Słabo zaczął mi kręcić rozrusznik jak przyszły obecne mrozy więc postanowiłem na początek go wyczyścić i nasmarować wszystko co można. Dzięki temu rozrusznik zaczął trochę lepiej kręcić ale tylko na kilka dni. Wczoraj jak chciałem odpalić samochód rozrusznik przekręcił z obrót może dwa i się zatrzymał i wyzerowały mi się zegary. Uznałem, że to pewnie akumulator i postanowiłem odpalić z kabli. Podpiąłem się więc do swojego ojca golfa III i odpaliłem. Wszystko byłoby ok, lecz zastanawia mnie to, że między podpięciem kabli a próbą odpalenia samochodu minęło ok 30 sekund i samochód odpalił od razu bez żadnych problemów. Kolejnego dnia znowu nie mogłem odpalić więc postanowiłem sprawdzić akumulator na samochodzie ojca. Zamieniłem akumulatory i samochód ojca odpalił lepiej niż na własnym akumulatorze bez problemu. Mój samochód też zapalił na innym aku. Moje pytanie brzmi czym to może być spowodowane??? Postanowiłem zostawić ojca aku u mnie na noc i jutro sprawdzić jak odpali. Dodam, że ja mam golfa iv 1,9 tdi ojciec golfa III 1,9 D. Akumulator ma ok 1 roku ale w zeszłym roku też były takie problemy nawet na zupełnie nowym aku;/ Bardzo proszę o pomoc i jakieś porady.

Posprawdzaj masy na silniku i minus od aku na podłużnicy, oraz obciążenie bat podczas rannego rozruchu wtedy może się okazać że z rozrusznikiem jest problem.
Pytanie do Kol post wyżej, a mianowicie czy wymieniłeś tulejki w rozruszniku? jeżeli są już wyrobione to samo czyszczenie i smarowanie na dłuższą metę nie pomoże. Przy okazji sugeruję sprawdzić włącznik elektromagnetyczny.

Pzd be-ja

u mnie winowajcą okazały sie klemy i korkowiec po wymianie pali bez problemu korkowiec sie zawieszał silnik 2.0 2e

be-ja jeszcze nic nie wymieniałem. Dziś jadę do kolesia od rozruszników i ma mi sprawdzić go całego i powymieniać co trzeba. Za kilka dni dam znać co było nie tak.