Forum.VWGolf.pl

Witam chlopaki. Zwracam sie do Was z zapytaniem.
Jezdzilem vento gl 2.0 AGG (elektryka szyb I lusterek, regulacja wys swiatel, thermotronic, fabryczny alarm) a dzis nabylem vento cl 1.9 Tdi-kompletny golas. Chcialbym przelozyc caly srodek, wszystkie sterowania, alarm z modulem komfortu I thrrmotronic.
Tutaj tez pojawia sie pytanie. Czy VW dbal o klientow I zoatawial gotowe wtyczki pod ewentualne modyfikacje czy tez moze oszczedzal na wiazkach?
Jesli nie to powiedzcie mi prosze od czego sie zabrac? Przekladac cala wiazke? Szczerze mowiac troche sie obawiam tej kablologii gdyz wiadomo nie sa to nowe samochody I jakakolwiek proba ruszenia moze ja uszkodzic + do tego skrzynka bezpiecznikow no I swap z benzyny do diesla... czego mam tam na bank nie dotykac? Nie chcialbym ciagac obydwu samochodow po elektrykach celem uruchomienia:)
Jakies rady?
Dzieki wielkie!

piotrpotrzebny pisze:Czy VW dbal o klientow I zoatawial gotowe wtyczki pod ewentualne modyfikacje czy tez moze oszczedzal na wiazkach?

oszczędzał na wiażkach

piotrpotrzebny pisze:Przekladac cala wiazke?

ja bym wyciął wiązkę a ty możesz przełożyć całą

piotrpotrzebny pisze:zczerze mowiac troche sie obawiam tej kablologii gdyz wiadomo nie sa to nowe samochody I jakakolwiek proba ruszenia moze ja uszkodzic +

lepiej zebyś widział uszkodzenie majać np wiazkę na podłodze niz pod tapicerką (łatwiej naprawić)

piotrpotrzebny pisze: + do tego skrzynka bezpiecznikow no I swap z benzyny do diesla..

skrzynka taka sama.
Rady? - rób fotki przed demontaże, wtyczki wypinaj a nie odcinaj

Dzieki wielkie za odpowiedz. Wiem czego mam sie spodziewac. A co jesli chodzi o fabryczny alarm?

piotrpotrzebny pisze:A co jesli chodzi o fabryczny alarm?

to samo jak wyżej

Ok. Dzieki. Zycz mi zatem powodzenia. Pierwszy raz bede sciagal deske I bawil sie z wiazka...
Pozdro