Forum.VWGolf.pl

Witam,

Ostatnimi czasy zauważyłem, że pojawia mi się błąd związany ze świecami żarowymi, całość wygląda tak:
19456 - Glow Plug Indictor Light (K29): Malfunction Message from Instrument Cluster
P3000 - 35-00 - - - Intermittent

Z tego co udało mi się odnaleźć to problem nie leży w samych świecach w silniku, lecz w kontrolce w desce.
Oto fragment rozmowy z innego forum, niestety urwany...
http://forum.vw-passat.pl/threads/90061 ... osze-pomoc" onclick="window.open(this.href);return false;

Dodam jeszcze, że kontrolka świec świeci normalnie, jak jest zimny silnik świeci dłużej a jak ciepły znika szybko, auto pali ładnie.
Błąd wraca nieregularnie. Raz daje się skasować a raz nie.

Nie pisząc kolejnego tematu zapytam jeszcze o coś:
Mianowicie w swoim golfie mam elektryczne lusterka, taki przełącznik w drzwiach kierowcy:

Kiedy przełączę na pozycje 2(rozumiem, że jet to podgrzewanie lusterek) nic się nie dzieje - śnieg zalega na lustrach. Kiedy przełączę pokrętło w dowolną inną pozycję i włączę ogrzewanie tylnej szyby - śnieg topnieje i na lusterkach, niezależnie od pozycji w/w przełącznika.
Dodatkowo po przełączeniu w pozycję 4 (składanie lusterek?) nic się nie dzieje...
Pytanie - jak to wszystko działa w takim razie?

Czy może ktoś spotkał się z tym wszystkim u siebie i zna rozwiązanie?

Co do drugiego pytania to masz przełącznik od prawdopodobnie Passata, często po uszkodzeniu na taki wymieniano. Dla pewności możesz sprawdzić ile kabli masz we wiązce do lusterka - ale trzeba rozebrać trochę. Stawiam na wymieniony i brak składania, w G4 grzanie luster włączane jest równocześnie z tylną szybą.

iigAlisArr pisze:Co do drugiego pytania to masz przełącznik od prawdopodobnie Passata, często po uszkodzeniu na taki wymieniano. Dla pewności możesz sprawdzić ile kabli masz we wiązce do lusterka - ale trzeba rozebrać trochę. Stawiam na wymieniony i brak składania, w G4 grzanie luster włączane jest równocześnie z tylną szybą.

Heh.. to mnie załadowali w
No nic, dzięki za odpowiedź. Będzie troszkę cieplej to rozbiorę boczek. Musiał być zdejmowany, bo to widać, dwie zapinki nie trzymają i na górze boczku, czyli na dole szyby widać delikatnie zadartą tapicerkę w rogu - jakiś "mechanior" kiepsko spasował.

W takim razie czekam jeszcze na pomoc w pierwszej części.

Z ciekawości poczytałem w necie, 19456 to jakby był błąd samej w sobie kontrolki jedynie. Musi ktoś obcykany się wypowiedzieć.

Bledy w liczniku sa?
Wyglada na to z sterownik silnika dostaje informacje z licznika o uszkodzonej kontrolce.

iigAlisArr pisze:Z ciekawości poczytałem w necie, 19456 to jakby był błąd samej w sobie kontrolki jedynie. Musi ktoś obcykany się wypowiedzieć.

Dokładnie, odnalazlem to samo. Jakis defekt lub sciezka moze peknieta. Szkoda,ze nie pokazuje jeszcze czy napiecie w niej zanika czy moze dostaje w nieodpowiedniam momencie.

agrala pisze:Bledy w liczniku sa?
Wyglada na to z sterownik silnika dostaje informacje z licznika o uszkodzonej kontrolce.

W liczniku brak bledow. Hmmm.. fkatycznie, skoro blad dotyczy kontrolki, to czemu nie sygnalizuje to w liczniku a w silniku?
Sadze,ze tak czy siak trzeba bedzie wyjac zegary i popatrzec,podmuchac na te nieszczesna diode. Dzis sie jej przyjrzalem i wyglada jakby delikatnie jasniej swiecila od kontrolki poduszek lub immo. Moze zbyt wysokie napiecie delikatnie dostaje?