Forum.VWGolf.pl

Witam od paru dni zaczął mi szaleć komputer od LPG przełączał na benzyne po tym jak złapał 90 stopni. Byłem u gaziarza wszystko jest ok powiedział żebym się udał do mechanika i podpiął pod kompa i sprawdził błędy dodam że na benzynie mi chodzi normalnie. Dziś udałem się do znajomego podłączyłem pod kompa 0 błędów sprawdziliśmy na kompie napięcie jakie odczytuje na wolnych obrotach 16.9- 17.1V natomiast po przegazowaniu nawet do 75.5V momentem Badaliśmy miernikiem przy akumulatorze i jest 14.5 przy alternatorze tak samo.

I tu zmierzam do pytania czy miał ktoś taki przypadek czym to może być spowodowane że komputer bedzie zczytywał błędne dane.

Odłącz aku na chwile i po ponownym podłączeniu sprawdź jeszcze raz.

XV2 pisze:Odłącz aku na chwile i po ponownym podłączeniu sprawdź jeszcze raz.

Zabieg ten był robiony i to samo... czy gdzieś tam jest po drodze jakiś czujnik co wysyla sygnał na komputer jakie jest napięcie ?

Chyba nie

Raczej uszkodzony sterownik. Tylko że ta usterka nie za bardzo ma wpływ na instalacje gazową....

Lipek81 pisze:Raczej uszkodzony sterownik. Tylko że ta usterka nie za bardzo ma wpływ na instalacje gazową....

Tego to ja nie wiem;/ po prostu zaczęło się od instalacji że jak się nagrzał silnik to wywala na benzyne i wyskakują błedy że coś z wtryskami (listwa wtrysków gazu była wymieniana jakieś 2 tyg temu na nową) że za małe ciśnienie itp. Wychodzi że szaleje komputer LPG więc możliwe że jeśli sterownik odczytuje nie prawidłowe parametry komputer LPG szaleje. Jutro mam dzwonic do znajomego mechanika rano miał sie dowiedzieć co może być przyczyną.

Tylko, że sterownik od silnika, ten fabryczny nie jest jakoś tam połączony ze sterownikiem od LPG - w każdym razie nie w ten sposób, żeby odczytywać jakieś parametry z niego.

luki010, zacznijmy od ustalenia jednego - masz problem z gazem czy z benzyną - jak gaziarz mówi że ok - to wystudź silniki niech sprawdzi wtedy temperaturę na silniku na instalacji gazowej (czasem padaja czujniki temp od gazu).
Teraz wskazania na sterowniku silnika (łądowanie) - sprawdzić regulator napięcia lub 1 Przepięcie spowodowane wspomaganiem rozruchu lub szybkim ładowaniem akumulatora

Narazie gaz zostawiam zacznę od benzyny dzwoniłem go serwisu gazu i powiedział gosciu że nie ma żadnego wpływu jeśli sterownik pokazuje niewłaściwe ładowanie wiec wina gazu na poniedziałek się już umówiłem i ma zrobić gościu.

Jutro rano biore sie z kumplem za ładowanie zobaczymy co wyniknie z tego mam nadzieje ze nie padł Sterownik;/

Jeszcze takie pytanie jeśli pokazuje błędne ładowanie sterownik to czy to ma jakiś wpływ na prace silnika? Pytam ponieważ nie zauważyłem żadnych problemów a to ładowanie wyszło przypadkowo więc nie wiadomo od kiedy to było dodam że ten samochod mam dopiero półtora roku.

Jeżeli na klemach masz ładowanie ok to nie ma się czym martwic.

XV2 pisze:Jeżeli na klemach masz ładowanie ok to nie ma się czym martwic.

No właśnie o to chodzi ze na klemach jest 14.5V przy alternatorze tak samo wiec strona leży tylko przy kompie bo przy ładowaniu 17V już powinno mi popalić żarówki a nawet nie powinien odpalić samochód.

luki010 pisze: bo przy ładowaniu 17V już powinno mi popalić żarówki a nawet nie powinien odpalić samochód.

Nie ma takiej opcji miałem kiedyś 20v na zacisku i tylko aku dostał po

Sprawdz masy sterownika

Damian-jg pisze:Sprawdz masy sterownika

A gdzie szukać masy sterownika?