Forum.VWGolf.pl

Witam , straciło mi się ładowanie w alternatorze. Wymieniłem regulator na nowy i dalej to samo. Po zapaleniu auta brak ładowania po przegazowaniu pojawia się ładowanie.Doszedłem metodą prób i błędu że brak wzbudzenia na cienkim przewodzie od alternatora i na zegarach nie świeci się żaróweczka od ładowania. Żaróweczka sprawdzona jest ok.
Teraz jest pytanie czy poleciał licznik , czy zrobiła się przerwa niebieskiego cienkiego przewodu. Może ktoś się orientuje jak to sprawdzić na złączu wielowtykowym przy liczniku ew. jak sprawdzić sam licznik. Gdzie jest wpięty niebieski kabelek w kasecie bezpiecznikowej, a może poleciała kaseta bezpiecznikowa ? proszę o podpowiedzi jak ew. usunąć usterkę ?

Po pierwsze sprawdź miernikiem, czy na aku przy zapalonym silniku jest ładowanie.
Powinno być ok 14.3V, jeśli jest to znaczy że altek ładuje.

Po drugie wymiana w ciemno? 5 lat pracowałem w bosch service i takich rzeczy nie widziałem. Ładowanie łatwo sprawdzić miernikiem. Sprawdź sprzęgło alternatora czy działa prawidłowo. A tak w ogóle chłopie to się nie męcz i jedź na porządny warsztat tam podepną tester i sprawdzą od razu akumulator, alternator i rozrusznik.

Alternator ładuje 14,5v rozrusznik nowy wymieniłem, po przekręceniu brak lampki sygnalizacyjnej o ładowaniu więc obwód się nie zamyka względem niebieskiego przewodu do alternatora.

Sprawdź schemat a potem miernikiem czy jest przejscie. Schematów poszukaj w Auto Dacie.

Nie mam auto daty ale juz poszukałem na elektrodzie i są trzy punkty tego kabelka.

tak kabelek do wzbudzenia nie leci przecież prosto do licznika tylko przez skrzynkę bezpieczników. Uszkodzony może być ten kabelek i jego łącza, łącze wtyczki tego kabla w samym altku, albo licznik. W ciemno nie wymieniaj. Podaj przez jakiś opornik prąd na styk kabla wzwzbudzającego altka jeśli ładowanie będzie od niskich obrotów to już wiesz że altek jest ok. Jaki opornik nie wiem, jest napewno opis na golf3.pl podał go chyba kolega Zico63

Dami24 pisze:po przekręceniu brak lampki sygnalizacyjnej o ładowaniu więc obwód się nie zamyka względem niebieskiego przewodu do alternatora.

Jak odlaczysz kabel (cienki z czarna wtyczka) od altka to dalej nie swieci?? bo jezeli swieci tzn ze masz zwarcie w altku...

Ok usterka usunięta , przerwa na kabelku do skrzynki. Ale tera powstał nowy problem a mianowicie buczenie w głośnikach. Świece nowe, kable też , regulator wymieniony na nowy, rozrusznik nowy. Co może jeszcze wprowadzać buczenie w głośnikach?

Spalona dioda prostownika w alternatorze