Forum.VWGolf.pl

Panowie mam takie pytanie, stałem się posiadaczem vr6, na wiosnę będę przekładał silnik do mojej budy, ale chce zostawić zegary z wersji USA i teraz mam trzy problemy które chciałbym rozwiązać:

-czy licznik będzie wskazywał dobrą prędkość?
-czy licznik będzie pokazywał dobre obroty?
-jak bym przełożył MFA z vr6 do mojego, czy licznik będzie coś wyświetlał (na tym akurat tak bardzo mi nie zależy, ale jak już by działało, to czemu nie)?

PS. Fotka zegarów US, to te ze srebrnymi tarczami



Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi, pozdrawiam

krzywy pisze:jak bym przełożył MFA z vr6 do mojego, czy licznik będzie coś wyświetlał (na tym akurat tak bardzo mi nie zależy, ale jak już by działało, to czemu nie)?

Ten licznik US nie posiada MFA, więc nie będzie wyświetlał.

krzywy pisze:czy licznik będzie wskazywał dobrą prędkość?

Tak.

krzywy pisze:czy licznik będzie wskazywał dobrą prędkość?

Tak.

Krzychu_14 pisze:

krzywy pisze:jak bym przełożył MFA z vr6 do mojego, czy licznik będzie coś wyświetlał (na tym akurat tak bardzo mi nie zależy, ale jak już by działało, to czemu nie)?

Ten licznik US nie posiada MFA, więc nie będzie wyświetlał.

krzywy pisze:czy licznik będzie wskazywał dobrą prędkość?

Tak.

krzywy pisze:czy licznik będzie wskazywał dobrą prędkość?

Tak.

Wielkie dzięki za odpowiedź, pozdrawiam

Obroty silnika będzie oszukiwał.

edzio pisze:Obroty silnika będzie oszukiwał.

Byłem dzisiaj w garażu i vr-er ma obroty wyskalowane do 7tys i ten USA też ma 7tyś, wiec z obrotami chyba nie powinno być problemów?

mylisz się ,co ma skala wspólnego obrotami.Pomyśl, np.sześć impulsów na jeden obrót wału,a cztery,to żadna różnica?

edzio pisze:mylisz się ,co ma skala wspólnego obrotami.Pomyśl sześć impulsów na jeden obrót wału,a cztery,to żadna różnica?

Nie wiem, nie znam się na tym, dlatego właśnie pytam, sugerowałem się wyskalowaniem licznika nie żadnymi impulsami, ale jeśli tylko problem będzie z obrotami to nie jest tak źle

krzywy pisze:-czy licznik będzie wskazywał dobrą prędkość?

tego to nie byłbym pewien... jak mają ten sam DPN to tak jeśli nie to będzie przekłamywał

Jak masz licznik z MFA bo ten USA nie ma MFA to do licznika bez MFA nie zamontujesz/dołożysz MFA

Obroty nie będą działały poprawnie

edzio pisze:mylisz się ,co ma skala wspólnego obrotami.Pomyśl sześć impulsów na jeden obrót wału,a cztery,to żadna różnica?

Brawo Panie Moderatorze.
Proponuje zaznajomic sie z zasada dzialania silnika czterosuwowego niz pisac takie debilizmy.

a gdyby przełożyć same tarcze z USa? Może nie bedzie duzego przekłamania

agrala pisze:

edzio pisze:mylisz się ,co ma skala wspólnego obrotami.Pomyśl sześć impulsów na jeden obrót wału,a cztery,to żadna różnica?

Brawo Panie Moderatorze.
Proponuje zaznajomic sie z zasada dzialania silnika czterosuwowego niz pisac takie debilizmy.

Ja znam ,a ty nie wprowadzaj ludzi w błąd.

W VR są 3 impulsy na obrót, a w reszcie silników 2