Forum.VWGolf.pl

Witam

Kupiłem Golfa IV z 1998r uszkodzonego, po naprawie okazało się ze:
pasy bezpieczeństwa są zablokowane,
świecą się poduszki na liczniku.

Po rozmowie z sprzedającym dowiedziałem się ze poduszki również świeciły przed kolizja ale pasy działały normalnie.

czy błąd poduszek spowodował że nie wybuchły podczas kolizji, a jedynie wystrzeliły napinacze pasów,
czy wystarczy wymiana pasów i skasowanie błędów,
czy będzie trzeba również wymienić sensor poduszek?
czy mogę bezpiecznie skasować błąd poduszek nie wiedząc czy sensor jest sprawny?

pozdrawiam
gutzio

Kontrolka od poduch odpowiada również za napinacze, więc najlepiej podepnij samochód pod VAGa i sam się dowiesz czy tylko one są winne Błąd poduch przed kolizją mógł sie pojawić chociażby po przerwaniu styku w kostce pod siedzeniem (dosyć popularne w 3d). Jak chcesz się podłączać do sterownika poduszek, upewnij się, że nie masz tego o numerze 6Q0909605A (albo chodzi o wszystkie 6Q0?), bo w przeciwnym w wypadku podłaczając się vag-comem uwalisz sterownik. Prawdopodobnie masz zamontowany właśnie o takich numerach, więc do podłączenia się skorzystaj z VCDS Lite.

Jak uszkodzonego? Bitego? Jak bity i poduszki wywaliły to na pewno sterownik trzeba uleczyć (crash data). Także nie wierzyłbym sprzedającemu, że wszystko przed uszkodzeniem też nie działało.

Fafik258 pisze:Jak uszkodzonego? Bitego? Jak bity i poduszki wywaliły to na pewno sterownik trzeba uleczyć (crash data). Także nie wierzyłbym sprzedającemu, że wszystko przed uszkodzeniem też nie działało.

tak Kolego bitego

jak Kolega by przeczytał dokładnie pytanie to by wiedział że poduszki nie wywaliły, sprzedającego znam jakiś czas i Golfa tez wiec nie mam podstaw do jakichkolwiek podejrzeń, poza tym napisałem ze przed kolizja poduszki świeciły a pasy działały normalnie, i właśnie stąd pojawiły się moje pytania min. - czy bezpiecznie mogę skasować błędy airbag.

gutzio

Jezeli wystrzelil napinacze to masz zapisany crash w sterowniku i nie skasujesz bledow w nim poki sterownik widzi zapis o wypadku.
Nie zawsze wystrzela poduszki podczas wypadku.
Jezeli wystrzelily napinacze to mozesz bez problemu polaczyc sie ze sterownikiem poduszek i odczytac bledy - od tego poduszki nie wystrzela.

agrala pisze:Jezeli wystrzelil napinacze to masz zapisany crash w sterowniku i nie skasujesz bledow w nim poki sterownik widzi zapis o wypadku.
Nie zawsze wystrzela poduszki podczas wypadku.
Jezeli wystrzelily napinacze to mozesz bez problemu polaczyc sie ze sterownikiem poduszek i odczytac bledy - od tego poduszki nie wystrzela.

dziękuje kolego jak wrócę do domu z pracy to się podłącze i zobaczę co się zapisało w sterowniku

mam kolejne pytanie jakim programem usunąć crash data ze sterownika, mam kabel vag comander 1.4 podobno daje rade

gutzio

gutzio, zapewne znajdziesz błędy:
00654- Seat Belt Tensioner Igniter Driver Side (N153)
00655 - Seat Belt Tensioner Igniter Passenger Side (N154)

00654 Zapłon 1 napinacza pasów bezpieczeństwa – N153
00655 Zapłon 1 napinacza pasów bezpieczeństwa – N154

Przerabiałem to w Borze.Niestety,dopiero wymiana pasów poskutkowała.

Michał_1977 pisze:gutzio, zapewne znajdziesz błędy:
00654- Seat Belt Tensioner Igniter Driver Side (N153)
00655 - Seat Belt Tensioner Igniter Passenger Side (N154)

00654 Zapłon 1 napinacza pasów bezpieczeństwa – N153
00655 Zapłon 1 napinacza pasów bezpieczeństwa – N154

Przerabiałem to w Borze.Niestety,dopiero wymiana pasów poskutkowała.

Zgadza się dokładnie takie błędy zastałem. Nie było żadnego crash data. Wymieniłem wczoraj pasy i kontrolka zgasła. Dziękuję wszystkim za podpowiedzi

pozdrawiam

gutzio