Forum.VWGolf.pl

Kupiłem dzisiaj akumulator AmperMax 72Ah/680A i podczas mierzenia sprzedawca stwierdził,że mój rozrusznik pobiera za dużo prądu(ok.300A).Czy faktycznie jet to dużo?Jaka jest norma poboru? Golf2 1.6D

ck, cieżko o takie dane, nawet jeden i ten sam rozrusznik będzie ciągnął dużo więcej prądu jeśli silnik będzie zimny i olej gęsty. Chwilowo na samym początku może być to ponoć nawet do 800 Amper. Nie przejmuj się tym co ci koleś powiedział, chodzi o to że auto ma zapalać, jeśli nie chce mimo dobrego akumulatora to zwykle rozrusznik wymaga regeneracji bo ma elementy mechaniczne które się zużywają i zwiększają się opory .

Akumulator w stanie spoczynku wskazuje 12,5V.Po odpaleniu ok 14.3v bez obciążenia,natomiast z obciążeniem(światła,dmuchawa) od.13,8 do 14,2V
Czy to dobre dane?

Dane wręcz książkowe

Pytam,bo co forum to inne dane podają.Niektórzy twierdzą,że parametry zbliżone do moich świadczą o nienajlepszej kondycji aku,jak i ładowania.

Książkowe ładowanie do 14,4...ale u Ciebie tragedii nie ma

Jeśli Ci auto odpala jak Chuck "z półobrotu" to nie ma sie czym przejmować, gorzej jeśli musisz chwile pokrecic, ale ogolnie to zobaczysz jak sie bedzie calosc sprawowala i ew bedziesz grzebac

Właśnie coś jest nie tak.Zawsze kręcił jak piszesz z pół obrotu.Nawet przy -10st.C.Teraz przy temp. ok.zera muszę dłużej go przytrzymać.Czasem nawet wspomóc pedałem gazu.Zauważyłem,też,że sam rozruch jest cięższy niż poprzednio.Poprostu czuć jakby większe opory.W skrócie...Teraz pali tak jak kiedyś przy - 15st C.Mam nadzieje,że nie nadejdą tak wysokie mrozy,bo z pewnością nie odpali.