Forum.VWGolf.pl

Witam, dopiero uczę się jezdzic samochodem i w ostatni weekend pojechałem na plac golfem 3 (1,6 instalacja gazowa).
Wsadziłem kluczyk do stacyjki, właczyłem na pierwszą pozycję, poczekałem 4 sekundy i nastepnie przekreciłem kluczyk dalej, aby odpalić samochód. Jednak trzymałem kluczyk za krótko (za szybko wyłaczyłem i rozrusznik nie odpalił. Po czym nie czekając długo zrobiłem drugi raz to samo...
Niestety mój samochód już nie odpalił i odpalać nie chciał mimo że kręcił. Próbowaliśmy wziąść go na hol i wtedy odpalić, jednak bez efektu. Jak powiedział mechanik świece nie były zalane. Ale samochód jest popsuty i nie rusza. Czy to wina tego, że źle operowałem kluczykiem? czy to może mieć jakiś związek?
ps. z tego co również słyszałem jesli auto za pierwszym razem nie odpala, nalezy cofnąć kluczyk i odczekać około 10 sekund (ja tego nie zrobiłem).
Proszę o wyrozumiałość dopiero uczę się jezdzic i niedawno zacząłem chodzić na prawko
Pozdrawiam

Niczemu nie jesteś winien. Na nic nie trzeba odczekiwać nie ta epoka motoryzacji. Ale nie można wykluczyć że popsuła się przypadkowo kostka w stacyjce. Więc obserwuj kontrolki: mają się palić po przekręceniu kluczyka w I pozycję i mają się też palić kiedy działa rozrusznik (chociaż będą ciut ciemniejsze wskutek poboru prądu przez rozrusznik). Jeśli zgasną całkowicie w trakcie pracy rozrusznika - to kostka pewnie do wymiany, tania sprawa tym nie musisz się martwić. Może być oczywiście sto innych awarii ale na tym etapie nie dasz sobie pewnie z tym rady podobnie jak z wymianą kostki potrzebny będzie mechanik, elektryk lub kolega z doświadczeniem.

Dziękuję bardzo za informacje

tiko35, sprawdź jeszcze czy iskra jest na świecach, bo w mk3 lubią czasami padać cewki iskrowe

mechanik powiedział, że trzeba wymienić cewkę zapłonową (juz wymieniona) - czyli tak jak piszesz
ps. a tak na przyszłosc, jak sprawdzić czy iskra jest na świecach?

tiko35 pisze:mechanik powiedział, że trzeba wymienić cewkę zapłonową (juz wymieniona) - czyli tak jak piszesz
ps. a tak na przyszłosc, jak sprawdzić czy iskra jest na świecach?

Wykręć świecę włóż ją w fajkę przewodu zapłonowego, metalową obudową świecy podłóż na silniku tak, żeby dotykała masy. Inna osoba niech zakręci silnikiem a Ty patrz czy między elektrodami świecy przeskakuje iskra.
Nie łap za przewód zapłonowy bo jeśli ma przebicie a układ zapłonowy jest sprawny to doznasz bardzo nie miłego kopnięcia prądem.

Wyciągnij przewód WN z kopułki ( ten środkowy) i przyłóż go gdzieś do silnika. . Ktoś niech pokręci rozrusznikiem i będziesz widział czy iskra przeskakuje. Podczas kręcenia nie dotykaj przewodu gołą ręką, bo może Ci jeb..ć. A jak nie masz drugiej osoby do pomocy, to połóż go tak żebyś go widział jak będziesz kręcił.