Forum.VWGolf.pl

Witam.
Jednak okazało się, że nie popsuł mi się buczek lecz kostka stacyjki. Posiadam Borę 1.9 (2000r). Piszę tu bo w internecie na temat wymiany kostki nie ma nic odnośnie bory, a zero konkretów na temat innych podobnych aut.
Związku z tym czy ktoś kto już to robił mógłby mi napisać jak się zabrać do wymiany kostki w Borze, ewentualnie w mk4, lub Passacie B5 (podobne rozwiązania i wnętrze auta). Najbardziej mnie interesuje czy koniecznie jest wyciąganie poduszki i ściąganie kierownicy.

in2dex pisze:Najbardziej mnie interesuje czy koniecznie jest wyciąganie poduszki i ściąganie kierownicy.

jak masz ESP to tak

Nie mam ESP i w tym momencie się cieszę.

Odkrecasz obudowe kolumny kierownicy (chyba 2 wkrety)
Sciagasz ja i juz widzisz kostke stacyjki.
Wypinasz wtyczke od niej, odkrecasz malym plaskim srubokretem 2 male srubki (jezeli kostaka jest oryginalna to srubki sa zklejone czerwonym klejem) i wyciagasz kostke.