Forum.VWGolf.pl

Witam, zakupiłem nowy czujnik ciśnienia oleju po wymianie i odpaleniu, kontrolka oleju miga cały czas, postanowiłem wymienić bo podczas jazdy zapalała mi się kontrolka i brzęczyk piszczał, po dodaniu gazu przestał i tak w kółko.

kali1209, podstawa to zmierzyć ciśnienie oleju , jeśli oki to wtedy można szukać przyczyny gdzie indziej np. wadliwy czujnik czy okablowanie do niego

tak jak wyżej kolega pisze sprawdz ciśnienie jeśli będzie ok będziemy szukać dalej bo to może być naprawdę wszystko od sp... kabelka po filtr oleju.

a gdzie wkręcić przyrząd do mierzenia ciśnienia w czujnik w głowicy czy ten przy filtrze oleju, a tak wogólę jak powinna być wartość?

wkręć przy filtrze oleju

obojetnie gdzie wkręcisz bo ciśnienie powinno być stałe w silniku:) czunik wysokiego ciśnienia masz na 1,4 lub 1,8 bara przy ciepłym silniku więc powinno mieć wartość wyższą. powiedz jeszcze czy to świecenie kontolki istnieje jak silnik zimny? i czy przypadkiem przed pierwszym miganiem nie zmieniałeś oleju

oleju nie zmieniałem, na starym czujniku ten w głowicy podczas jazdy brzęczy ale gdy osiągnę obroty 3 tys przestaje, w mieście nie świeci w trasie tak, gdy założyłem nowy czujnik kontrolka cały czas migała więc stary poszedł z powrotem

a po odpaleniu na wolnych też miga???
w głowicy powinieneś mieć brązowy (chyba) czujnik niskiego ciśnienia oleju:)

Jak nie działa niskociśnieniowy z boku głowicy (0.3 Bara) to po włączeniu zapłonu nie zapali się kontrolka oleju, jak nie działa wysokociśnieniowy to będzie brzęczyk i kontrolka po przekroczeniu 2000 obr. Tylko że takie testy czujników mają sens po sprawdzeniu ciśnienia oleju.

ten nowy czujnik kolor (biały) na wolnych obrotach miga

czujnik nie miga, mierz ciśnienie szkoda o tym więcej pisać. Zamykam.