Forum.VWGolf.pl

W dniu dzisiejszym miałem w swoim golfie 1.9 tdi, AJM, problem z wyświetlaczem fis i licznikiem. Otóż fis w ogóle się nie zapalił, a licznik i wskaźnik temperatury i paliwa ani drgnął. Postanowiłem rozwiązania szukać w skrzynce bezpieczników.Sprawdziłem wszystkie lecz to nic nie pomogło. Po kilku minutach wszystko wróciło do normy. Po przejechaniu dosłownie 2 km liczniki stanęły na wskazaniach z jazdy i nie wróciły już do pozycji wyjściowych. Proszę wszystkich o pomoc. Może ktoś miał już podobny problem.

Witam sprawdz bezpiecznik 11,15 zrób test wskażników (licznika) vagiem
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=467888" onclick="window.open(this.href);return false;

Ok. Dzięki za podpowiedź.Tylko mam pytanie, czy przed przystąpieniem do pomiaru auto powinno być rozgrzane-jeśli tak, to do jakiej temperatury?

zaksa77 pisze: czy przed przystąpieniem do pomiaru auto powinno być rozgrzane-jeśli tak, to do jakiej temperatury?

Do testu wskaźników nie musi silnik być rozgrzany.

Chciałem dzisiaj przeprowadzić test licznika i znowu problem. Posiadam czarny kabelek viaken obd kkl line usb interface i system windows 7 64. Próbowałem już wszystkich metod wgrania sterownika i nic. Chciałem ten test zrobić Polskim Vagiem 4.9. i po uruchomieniu wyskakuje mi "niedostępne urządzenie com". Co radzicie?

zrób partycje na dysku i zainstaluj xp

W dniu dzisiejszym zrobiłem test Polskim Vagiem 4.9 i wyszło-"854 Wyświetlacz radia na tablicy przyrządów magistrala CAN brak sygnału".
Nie znam się na VAG'u i nie wiem co to oznacza dokładnie.

zaksa77 pisze:W dniu dzisiejszym zrobiłem test Polskim Vagiem 4.9 i wyszło-"854 Wyświetlacz radia na tablicy przyrządów magistrala CAN brak sygnału".
Nie znam się na VAG'u i nie wiem co to oznacza dokładnie.

ten błąd masz na radiu czy na liczniku?

Ten błąd wyskoczył mi jak robiłem test nawigacji.

zaksa77, problem może leżeć w kiepskiej masie lub słabym styku we wtyczkach licznika.

Punkt podłączenia masy masz tuż pod deską, od strony kierowcy. Możesz też spróbować wyjąć licznik, odpalić silnik i poruszać wtyczkami (zwłaszcza niebieską). Jeśli coś tam nie styka, to licznik powinien raz załapywać a raz nie.

Dzięki serdeczne za odpowiedź. Dzisiaj podczas jazdy wyświetlacz fis się pokazał i wskaźniki zaczęły działać, lecz po jakim czasie zaczęła się wariacja przyrządów i znów zero wskazań.

brak styku na wtyczce licznika? jeśli prąd dochodzi (skoro na chwilę ożyły) to sprawdź te wtyczki - wypnij i wepnij, jeśli nie to możliwe ze coś sie dzieje z licznikiem. Z tym, ze żeby być pewnym trzeba by sprawdzić zasilania i masy na wtyczkach licznika

Jak sprawdzić zasilanie i masy przy wtykach?

Dzisiaj zabrałem się za rozebranie licznika i sprawdzenia wizualnego. Niestety wskaźniki ani drgnęły, póki co to fis wyświetla. w Vag'u 4.9 zrobiłem test licznika i żadnych błędów nie pokazał.Już sam nie wiem co robic