Forum.VWGolf.pl

Witam, mam problem z golfem 3 1.9tdi (90km) niedawno go kupiłem, po przejechaniu około 10km. zaczęła mrugać kontrolka od świec i tak cały czas.. ale ok.
Mam kabel OBDII (diagnozowałem głównie nim grupę fiata ale do vw też się podpiął ) ale w tym golfie jest OBD I, znalazłem na forum schemat jak połączyć OBDII pod OBDI dolutowałem kable do wtyczki OBDII (do odpowiednich pinów ) i nie mogę się podłączyć ani Polskim Vagiem ani VAGcom'em dodam że samochód był kiedyś na 99% anglikiem
(produkcja w dowodzie jest 1992 a ma zamontowany TDI, szyby są z 94r)

Czy takie lutowanie przeszkadza w tym żeby się połączyć??
zapowietrza mi się pompa, wymieniłem wszystkie przewody gumowe opaski i filtr paliwa i dalej to samo...

a i odnośnie mrugającej kontrolki, silnik nie pracuje równo szarpie nim na wolnych obrotach.

Jak to podlaczyles?
Daj jakies zdjecia.

hmmm.... nie wiem, niech mnie ktos poprawi ale jak mruga ci kontrolka swiec to sprawdz czyjnik swiatel stop... sprawdz czy masz stop bynajmniej ja tak mialem w MKIV

Polutowałem tak jak tutaj jest na tym schemacie

A u mnie wygląda to tak:

Przy przekładce ktoś mógl nie pociągnąc linii K do gniazda - coś takiego mi przyszło do głowy.

właśnie ja też tak myślę że tam nie jest to podciągnięte, aczkolwiek jest tam napięcie bo dioda na wtyczce się świeci , a powiedzcie mi co to za puszka w bagażniku po prawej stronie z napisem VDO (osłonięta takim materiałem wstrząs ochronnym)
i jest inna szansa żeby się podpiąć po linie K i L w inny sposób??

puchaty1988 pisze:co to za puszka w bagażniku po prawej stronie z napisem VDO (osłonięta takim materiałem wstrząs ochronnym)

pewnie pompka centralnego

linia K jest w wielu miejscach - przy zegarach, przy radiu... nie siedzę w temacie, ale myślę że można tam się w nią wpiąć

Zle polutowales przewody!!!
Linia K to 7 pin a nie 2.
Zwroc uwage ze na obrazku masz pokazane gniazdo.
Masz tez naniesione oznaczenia na swojej wtyczce - na zdjeciu wyraznie widac oznaczenie przy pinie 8 i 16

przewody poprawione, i nadal się nie łączy....

Linie L tez poprawiles, plusa?
Kabel ma w ogole linie L?
Zrob test kabla w programie to bedzie wiadomo czy problem zkablm czy z autem.

a i tak popoprawiałem przewody tak jak napisałeś i jeszcze raz sprawdziłem czy jest zgodnie z schematem.


vag-com finał testu jest taki :
COM port status : OK
Interface status: 3 - Not Found or Not Ready !
i w ogóle to po podłączeniu kabla pod lapka świeci się dioda na wtyczce kabla...

A co masz na myśli pisząc czy kabel ma linie L??

na na polskim vagu wyskakuje po 6próbach :Brak komunikacji


Mam jeszcze Elm'a 327 jego się da jakoś zastosować do tego???

Sa kable z 2 liniami diagnostycznymi - K i L i tylko z linia K.
Problem u Ciebie jest w kablu.
Jaki widac program nie wykrywa kabla.

hmmm ale polskim vagiem łacze się z sharanem z 98r 1.9 tdi co prawa z mala iloscia funkcji ale sie laczy