Forum.VWGolf.pl

Takie dziwne od początku zachowanie mam głównego przełącznika elektrycznych szyb od strony kierowcy (panel). Chodzi o szybę od str. kierowcy i pasażera obok. Mianowicie, kiedy szyba jest zamknięta i chcąc ją lekko otworzyć, gdy nacisnę przycisk otwierania na pierwszą pozycję, to słychać pykanie w środku, ale szyba się nie otwiera. Gdy wcisnę przycisk do końca, na drugą pozycję, wówczas szyba się otwiera normalnie (leci do końca, bo wiadomo - druga pozycja). gdy np. mam szybę uchyloną do połowy i chcąc ją lekko jeszcze opuścić, gdy wcisnę przycisk na pierwszą pozycję, dziwnym trafem, ale szyba zamiast opaść, podnosi się do góry. Gdy puszczę i spróbuję raz jeszcze - wówczas wszystko działa już normalnie. Tak zachowuje się szyba przednia lewa i prawa, sterując nimi z panelu kierowcy. Podczas operowania szybą pasażera obok kierowcy z przycisku w prawych drzwiach wszystko działa prawidłowo - przycisk na dół, otwiera, przycisk do góry - zamyka. Gdy parę razy tak poruszam przyciskiem na panelu to później już działa normalnie, ale po jakimś czasie chcąc lekko szybkę uchylić, zamiast się opuścić - zamyka się (no chyba że wcisnę przycisk do końca na 2-gą pozycję - wówczas wszystko jest normalnie). O co tutaj chodzi?

czy to może być wina tego panelu? Wiele razy zdejmowałem boczek, więc i odłączałem ten panel, parę razy też odłączałem akumulator robiąc coś innego, gdzie akurat wymagało tego i wiem, że też nic nie pomagało - a takie coś mam od chwili kupna samochodu.

poszukaj zimnych lutów w panelu drzwi...

Masz kolego juz zurzyty przycisk od sterowania. Tez tak mam czasem, pomoglo mi prysniecie na przycisk wd40. Duzo zadziej mam juz takie problemy. Ogolnie jak masz to spróbuj srodkiem do czyszczenia stykow tam prysnać, bo to jest objawa ich zurzycia.

radzio01 pisze:Masz kolego juz zurzyty przycisk od sterowania

Też tak myślałem, skoro mechanizm działa prawidłowo i otwieranie po stronie pasażera również... Spróbuję psiknąć i zobaczę, jak nie to poszukam nowego...

A przy okazji już... Widziałem kiedyś na YT jak koleś prezentował automatyczne otwieranie i zamykanie tylnych drzwi na takiej samej zasadzie co przednie - naciśnie przycisk do końca i same się otworzą/zamkną. Co prawda było to w Pasku B5, ale przecież to chyba ta sama stajnia... Jak to zostało zrobione?

panowie co może być mam 4 drzwi w elektryce. W panelu kierowcy wszystko działa poprawnie natomiast z tylu od strony kierowcy przycisk el. Działa nie prawidłowo tzn. Otwiera w dol a jak chce do góry szyba idzie ponownie w dol czyściłem i nic nie pomaga może trzeba zrobić adaptację . Zero błędów w modułe komfortu przycisk sprawny . Jakieś pomysły

zawsze mam taki problem jak rozbieram drzwi. Wiadomo żeby wyjąć zamek trzeba zdemontować jedna prowadnice szyby. Potem jak wszystko poskładam to szyba własnie odbija, lub zatrzymuje się w połowie drogi. Powodem tego jest zaciśnięta uszczelka przy trójkącie. ostatnio poradziłem sobie z
tym psikając delikatnie w uszczelkę wd40.

nie kumam

Waqa pisze: Powodem tego jest zaciśnięta uszczelka przy trójkącie.

ciacho840 pisze:nie kumam

Szyba wjezdzajac w prowadnice w drzwiach napotyka opor i sie cofa. To jest takie zabezpieczenie zeby nie zmiazczylo np. glowy jak po pijaku pasazer wystawi ja przez okno a Ty bedziesz chcial zamknac okno zeby chlop sie nie rozchorowal;P

Mavrick pisze:To jest takie zabezpieczenie

I każde wersje miały coś takiego? Czytałem kiedyś, że nie wszystkie to miały (napisane było, żeby podczas zamykania nacisnąć ręką mocniej, to powinna zareagować - ja sprawdzałem to u siebie i nie reaguje na siłę przytrzymania, tylko słychać, że wolniej wtedy domyka, z oporem).

ok ale szyba idzie w górę jak włącze przełącznik z panelu kierowcy natomiast nie idzie w górę jak naciśne na przełącznik w tylnych drzwiach