Forum.VWGolf.pl

Witam.
Czy wymiana samej wkładki stacyjki może spowodować zmiany w działaniu np. radia.
Już wyjaśniam o co chodzi.
Mam VW Vento. Wcześniej miałem tak że jak wyjmę kluczyki ze stacyjki to radio wyłączało się. Wymieniłem samą wkładkę stacyjki. Pochodziła ona ze stacyjki Golfa III. Teraz po tym zabiegu jak wyjmuję kluczyki to radio gra nadal. Nie działa też sygnalizacja pozostawionych włączonych świateł. Czy to możliwe że sama wkładka może powodować takie objawy, czy gościu który to robił coś źle podpiął. Chociaż nie wiem czy można źle podpiąć wtyczki:).
Za pomoc z góry dziękuje

Wymieniales wkladke czy kostke stacyjki bo napislaes cos o wtyczce?

Jezeli wymieniales bebenek to prawdopodobnie albo nie wraca do konca ten koleczek co jest w bebenku albo zawiesza sie blaszka w kostce stacyjki...(po wlozeniu kluczyka koleczek wchodzi w kostke stacyjki i tam zamyka obwod poprzez docisniecie dwoch blaszek do siebie).

te zabiegi nie zawsze sa opłacalne. spotkałem sie tez z takim problemem. pojechałem na szrot,kupiłem kompletna stacyjke z kluczykami i wkładkami do drzwi,zamontowałem sam i było cacy. za stacyjke dałem dwie flaszki czyli liczyc 40zł. polataj po złomach,bo z tego co zauwazyłem to zazwyczaj na złom nawet z tym oddaja,a mozesz to dorwac za bezcen.pozdro

agrala
wymieniłem samą wkładkę (bębenek). wtyczka została oryginalna

Wtyczka ("to czarne") zostaje, bo jest z wiązką.
Czy "to białe" Kolega wymienił?

Nie białe pozostało stare.
Wymieniłem sam bębenek:
Uploaded with fotem.pl

Wymieniłeś na dokładnie taki, jak na zdjęciu? Bo ten ze zdjęcia chyba niema tej funkcji sterującej stykiem S, który z kolei steruje radiem, czy brzęczykiem świateł. Sprawdź, czy w otworze, do którego wkładasz kluczyk masz takie dwa wałeczki, które są rozpychane na boki przez wkładany kluczyk. Jeżeli ich nie ma, to masz wkaad stacyjki bez tej funkcji sterowania stykiem S i bez tego będziesz miał właśnie takie problemy.

Lipek81 pisze:Wymieniłeś na dokładnie taki, jak na zdjęciu? Bo ten ze zdjęcia chyba niema tej funkcji sterującej stykiem S, który z kolei steruje radiem, czy brzęczykiem świateł. Sprawdź, czy w otworze, do którego wkładasz kluczyk masz takie dwa wałeczki, które są rozpychane na boki przez wkładany kluczyk. Jeżeli ich nie ma, to masz wkaad stacyjki bez tej funkcji sterowania stykiem S i bez tego będziesz miał właśnie takie problemy.

Niedawno u kumpla wymienialismy na dokladnie taki sam jak na fotce i wszystko dziala:) wiec ma:]

Na zdjęciu nie jest ten bębenek na który ja wymieniłem. Fotka z netu. Czyli są bębenki które mogą nie mieć funkcji sterującej stykiem S. Ok obejrzę dokładnie jeszcze raz ten wymieniony i porównam z oryginałem, bo szczerze nie porównywałem nawet czy jest taki sam. Tak to jest jak się coś na szybko wymienia.

A moze zwyczajnie nie styka sprobuj po wlozeniu kluczyka dopchnac bebenek...bo u kumpla bylo tak ze musielismy troche podciac ten czarny kolnierz bo brakowalo 1mm i radio raz gralo a raz nie...

Zrobiłem coś takiego: wyjąłem ten bębenek, który wymieniłem i włączyłem radio. Grało normalnie tak jakby był włożony kluczyk. Czy może być coś nie tak z tą białą kostką? Może została uszkodzona, bo znajomy grzebał i próbował zdjąć stacyjkę no ale tak łatwo się nie dało.
Mavrick wspominał o zawieszeniu blaszek w kostce. Może to, czy byłyby takie objawy? Zaznaczam, że nie było nic robione w stylu podpinania inaczej zasilania radia, tylko wymiana bębenka z innej stacyjki (z Golfa III).

piterpl, bez sensu - niezależnie, czy masz sterowanie ze stacyjki, czy nie to przecież możesz włączyć radio, więc te twoje sprawdzenie nie ma sensu. nadal nie napisałeś czy masz te dwa wałeczki w stacyjce.

Tak, są dwa wałeczki w stacyjce