jak podlaczyc alternator

matthew152 · Post autor: **matthew152** » sob lip 07, 2012 19:13

witam wie ktos jak podlaczyc alternator z mk3 GTI do mk2 td

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz lip 08, 2012 12:20

Gruba śruba w "nowym" czyli B+ do grubego czerwonego kabla idącego do rozrusznika (w niektórych Golfach 2 to dwa czerwone).
Cienki niebieski do pinu D+ alternatora.
Obrotomierz wymaga dopięcia czerwono-czarnego do pinu W; jeśli alternator ma - kłopot z głowy; jeśli nie ma obrotomierza nie będzie. Możliwa jest jeszcze przeróbka alternatora, jeśli musi ten alternator zostać i obrotomierz ma być.
Ponieważ wtyk jest inny, warto udać się na autozłom i odciąć ten wtyk z powiedzmy 20 centymetrami przewodów i je dolutować do odpowiednich przewodów w samochodzie.

matthew152 · Post autor: **matthew152** » ndz lip 08, 2012 12:46

kolejne pytanie jezeli mam obecnie alternator z paskiem klinowym a zaloze altenastor z kolem na pasek pk to nie zmienia sie obroty?? (bedzie oszukiwal??)

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz lip 08, 2012 18:10

To znaczy tak: obrotomierz bierze informację o obrotach z obrotów alternatora (zmian pola elektromagnetycznego), wypadałoby więc przełożyć dotychczasowe kółko na pasek klinowy do "nowego' alternatora i obroty alternatora (tym razem "nowego") znów będą "korect". O ile się da mechanicznie...

edzio · Post autor: **edzio** » ndz lip 08, 2012 19:51

bez znaczenia ,bo jeśli pasek PK przyjdzie to na wale też inne koło od kompletu,czyli wszystko ok.