Forum.VWGolf.pl

W mk2 1.6 EZ mam podgrzewacz dolotu, ale jest z nim problem, grzeje cały czas od momentu podłączeniu klemy akumulatora, ktoś poradził mi żeby sprawdzić przekaźnik nr1 nad skrzynką bezpieczników, problem jest w tym że tego przekaźnika tam nie ma, moje zdanie było takie że ktoś to po prostu zmostkował na stałe ale tak to nie mogło być bo by akumulator jadło cały czas.
Co jest przyczyną tego grzania, i jak to powinno działać seryjnie, proszę o szybką pomoc ponieważ trzeba co dzień klemę rozpinać

u mnie jest to przekaźnik o numerze 80 w pozycji numer 2 od podgrzewania kolektora.

U mnie farycznie był silnik PN tak jak u ciebie marcinek84

Tak to wygląda u mnie


Co było w miejscu tego wypalonego gniazda 12 chyba??

Gniazdo 12 to popa paliwowa badz swiece zarowe.
Przekaznik od podgrzewania jest zazwyczaj mocowany tak jak ten z nr 31.
Przekaznik jest sterowany z czerwonego czujnika temperatury przy glowicy - podaje mase na cewke przekaznika.

czyli jak mam szukac usterki??

Odepnij wtyczkę czujnika odpowiedzialnego za grzanie kolektora ssacego w krócću z przodu głowicy, ma przestać grzać wówczas . A w ogóle czy wiesz że grzanie ma działać własnie po włączeniu zapłonu od razu? I ma się wyłączyć dopiero po rozgrzaniu silnika do ok 50-60 stopni. Jesli nie masz tego czujnika do odłacz zasilanie grzania - przecież to łatwiejsze niż odpinanie klem i w lecie niepotrzbne - póki tego nie przerobisz jak ma być czyli odpowiedni czujnik sterujący przekaźnikiem a ten dopiero zasila grzałkę kolektora

Jak te zasilanie odpiąć?? w którym miejscu jest ten czujnik

Czerwony czujnik temepratury na krocu wody, tam gdzie masz niebieksi czujik i czarny.
Zasilanie jest przy przepustnicy. Taki gruby przewod bialo-czerwony od strony kierowcy. Jest tam wtyczka usytuowana pionowo - jednopinowa.
Przewod idzie w dol do kolektora ssacego.